分配器廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線(xiàn)服務(wù),北京華誠(chéng)潤(rùn)達(dá)

多點(diǎn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)系統(tǒng)

集中潤(rùn)滑，分為單線(xiàn)集中潤(rùn)，遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑，雙線(xiàn)集中潤(rùn)滑，多點(diǎn)集中潤(rùn)滑，下面詳細(xì)介紹一下多點(diǎn)集中潤(rùn)滑的特點(diǎn)

1、 采用柱塞泵芯供油，輸出壓力可達(dá)120BAR，常溫下可使用NLGI 2號(hào)油脂。能有效保證低溫情況下0號(hào)和1號(hào)潤(rùn)滑脂的

流動(dòng)性，避免了由于齒輪泵和注油器的輸出壓力不足而導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足。

2、 不使用分配閥，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)潤(rùn)滑，一條線(xiàn)路不暢不會(huì)影響其他線(xiàn)路正常供油。

3、 維修成本低，程序簡(jiǎn)單，避免了由于分配閥和定量注油器問(wèn)題產(chǎn)生的系統(tǒng)故障。

4、 油箱內(nèi)油脂無(wú)殘留，避免了由于殘留油脂變質(zhì)導(dǎo)致油脂污染。

5、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需電子監(jiān)控報(bào)警，定期檢查潤(rùn)滑點(diǎn)是否有新油流出即可。

6、 柱塞泵芯六種出油量可選擇，可根據(jù)潤(rùn)滑油需求量自行選配泵芯。

7、 可采取手動(dòng)超越控制，可選擇停車(chē)狀態(tài)下潤(rùn)滑系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。

8、 有12、24、36、48、60多種輸出點(diǎn)可供選擇。

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雙線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在焦?fàn)t機(jī)械中的應(yīng)用

據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約80%的破損零件是由于磨損造成的。磨損失效不僅造成大量材料和部件的浪費(fèi)，而且可能導(dǎo)致災(zāi)難性1事故的發(fā)生。為了減少摩擦副間的摩擦和磨損，保證機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命，可以對(duì)摩擦副間的工作表面進(jìn)行潤(rùn)滑。正確地利用潤(rùn)滑是減少磨損、提率、節(jié)約材料及能源的一個(gè)有效途徑。因此越來(lái)越受到人們的重視。

側(cè)裝焦?fàn)t機(jī)械包括推焦機(jī)、攔焦機(jī)、裝煤車(chē)、搗固機(jī)等，裝煤車(chē)工作于焦?fàn)t機(jī)側(cè)，洗精煤由煤塔落入煤箱內(nèi)，用搗固機(jī)將洗精煤搗固成煤餅，用托煤板將煤餅送入炭化室內(nèi)。待焦炭燒好后，由位于焦?fàn)t機(jī)側(cè)的推焦機(jī)將焦炭推出，再由焦側(cè)的攔焦機(jī)通過(guò)導(dǎo)焦柵將焦炭導(dǎo)入熄焦車(chē)內(nèi)，并將出焦過(guò)程中產(chǎn)生的收集并導(dǎo)入固定的管道中。其間，溫度高達(dá)1000℃的熾熱焦炭將通過(guò)導(dǎo)焦柵。設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度高，大，同時(shí)因熄焦過(guò)程中產(chǎn)生大量霧氣，則相對(duì)濕度也較大。因此，良好的潤(rùn)滑是焦?fàn)t機(jī)械長(zhǎng)期穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的前提和保障。 雙線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，解決了這個(gè)問(wèn)題。

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單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

在各種機(jī)械設(shè)備中，除了廣泛的采用稀油潤(rùn)滑方式外，在許多摩擦副中采用了干油潤(rùn)滑。干油潤(rùn)滑就是以潤(rùn)滑脂作為

機(jī)械摩擦副的潤(rùn)滑介質(zhì)，通過(guò)干油站向潤(rùn)滑點(diǎn)供送潤(rùn)滑脂的一整套設(shè)備。根據(jù)摩擦副的功能，潤(rùn)滑方式和使用環(huán)境的

不同，有的采用手動(dòng)加脂槍向潤(rùn)滑點(diǎn)添加潤(rùn)滑脂。有的則因潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量多則必須采用干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)定期加潤(rùn)滑脂。

單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成

主單元泵(電動(dòng)泵、手動(dòng)泵、氣動(dòng)泵)，泄壓閥，主管路、注油器、壓力開(kāi)關(guān)，電控箱等附件組成。

單線(xiàn)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理

單線(xiàn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由泵站輸出清潔潤(rùn)滑脂，通過(guò)一級(jí)（母）分配器由一路輸油變成多路出油。這些多路出油 再由二級(jí)

（子）分配器分成更多的分支油路：根據(jù)需要還可以增加三級(jí)（孫）分配器，這樣便組成單線(xiàn)遞進(jìn)式油 路，可以向數(shù)

百個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送清潔的潤(rùn)滑脂。

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如何維護(hù)和使用干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)？

干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路

干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)之所以難以維護(hù)，很重要的原因在于潤(rùn)滑點(diǎn)一多，管路和管接頭就多，管接頭多則意味著潛在的泄露1點(diǎn)多；管路和管接頭多且通徑小，遭受外力容易損壞。顯然，要減少系統(tǒng)的維護(hù)量，應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路，從這一角度看，智能單線(xiàn)式明顯優(yōu)于雙線(xiàn)式系統(tǒng)，這是雙線(xiàn)式系統(tǒng)逐漸被淘汰的重要原因。為減少泄漏和簡(jiǎn)化管路，對(duì)于鋼管，除與元件直接相連必須活接頭外，盡可能全部采用焊接，一次到位，后患較少。分配器與潤(rùn)滑點(diǎn)之間建議采用整條的軟管接頭，可使管路布置靈活，無(wú)中間接頭且易于更換；布置軟管接頭時(shí)，可類(lèi)似電控系統(tǒng)的電纜，將相同走向的眾多軟管置于管槽中予以保護(hù)。對(duì)于活接頭的形式，筆者傾向于選用焊接式管接頭，對(duì)比卡套式接頭，管子不必插入接頭的錐面內(nèi)，更易于拆卸，干油系統(tǒng)中常用的小通經(jīng)（如6mm、8mm）的管接頭，甚至可以不裝O形密封圈也不會(huì)泄漏。若使用卡套式接頭，應(yīng)注意避免銅卡套接頭用于鋼管的鏈接，否則系統(tǒng)壓力不能超過(guò)15MPa。

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