廣州凈化潔凈工程公司價格行情「在線咨詢」

廣州旗興企業(yè)--16年一站式凈化工程解決方案供應(yīng)商，凈化潔凈工程公司，無塵車間工程

恒溫恒濕車間的設(shè)計

1、 恒溫恒濕車間的設(shè)計，需要知道車間的物理參數(shù)：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。

2、 合理組織氣流流程，充分發(fā)揮送風氣流的冷卻和加熱作用。

3、 一般空調(diào)方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

4、 在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關(guān)鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度精度、降低運行費用等優(yōu)點。

5、 恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調(diào)房間要大很多，在設(shè)計時，要根據(jù)凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結(jié)合車間內(nèi)部發(fā)熱量、常規(guī)生產(chǎn)人員數(shù)量、是否有廢氣排風設(shè)備等因素綜合計算而成。3、一般空調(diào)方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

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潔凈室空氣系統(tǒng)一般而言必須滿足四個核心條件：

一、氣流組織和風速

二、潔凈室內(nèi)送風氣流的潔凈度

三、靜壓差

四、送風量或風速

“潔凈室綜合參數(shù)實時在線監(jiān)測系統(tǒng)”具有以下特點

1. 潔凈室的溫濕度、壓差變化可以實時在線監(jiān)測反饋

2. 所有數(shù)據(jù)通過GPRS、INTETNET上傳到旗興服務(wù)器數(shù)據(jù)庫，客戶可以根據(jù)需求調(diào)閱查看或打印輸出潔凈室過往運行情況

3. 可根據(jù)客戶要求訂制液晶觸膜屏顯示與控制

4. “潔凈室綜合參數(shù)實時在線監(jiān)測系統(tǒng)”所有硬件均采用模塊化，可以根據(jù)客戶需求增減監(jiān)測點和監(jiān)測類型

5. 本系統(tǒng)兼容性好加裝方便，采用暗裝方式，不占用潔凈室額外空間，不影響潔凈室美觀

6. 旗興企業(yè)對本系統(tǒng)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，無需更換配件，一次性投資終身受用

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高低溫試驗測試認證前的準備工作：1、確定高低溫試驗所依據(jù)的檢測標準，若沒有標準可依據(jù)，可以依據(jù)相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范要求。3功能間設(shè)計不論是輔助區(qū)，還是生產(chǎn)線，其均應(yīng)滿足生產(chǎn)要求和操作的方便性，盡量減少物料和人員的往返，各功能間不得相互穿越。2、確定高低溫試驗的程序以及測試的條件，溫度點，試驗時間等。3、確定高低溫試驗的符合性要求，即試驗樣品的工作狀態(tài)描述，提前告知產(chǎn)品如何為故障。4、需要帶好高低溫試驗時所需要的如頻譜儀、電源線、筆記本電腦、電子負載等相關(guān)輔助設(shè)備。5、同實驗室確定好測試要求是否可滿足，根據(jù)實際樣品的尺寸，溫度箱的容積是否可以裝得下。6、確定好出具檢測標準的單位名稱、地址、產(chǎn)品名稱、型號等相關(guān)信息。

通過對汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下的性能影響因素進行分析，發(fā)現(xiàn)其在高、低溫環(huán)境下的性能具有一定的降低。國內(nèi)外GMP關(guān)注的重點之一是無菌無塵的生產(chǎn)環(huán)境(一)建造投資費用高別GMP潔凈車間的建造費用很高，一般來說，100級垂直單向流的潔凈室，其室內(nèi)裝修(墻、頂、地、門、窗等)和空調(diào)凈化系統(tǒng)(包括制冷空調(diào)設(shè)備和管道配件、凈化設(shè)備和配件等)。針對電子標識在高、低溫環(huán)境下性能降低的情況，在黑龍江省漠河縣和新疆吐魯番市分別進行應(yīng)用測試以驗證其在實際低溫和高溫環(huán)境下的效果，所測試的數(shù)據(jù)和方法對建設(shè)和推廣汽車電子標識系統(tǒng)具有重大意義，且為后續(xù)汽車電子標識的改進提供參考。

由于具有高速移動物體識別、多目標識別和非接觸識別等特點，RFID技術(shù)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿εc應(yīng)用空間，被認為是21世紀有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。無塵車間的物流方面：從初始挑選原料到終成型內(nèi)包，全程都必須無塵、無菌化?；赗FID技術(shù)的汽車電子標識技術(shù)給交通管理和服務(wù)帶來了新機遇。無錫、深圳等城市已經(jīng)在重點車輛通行監(jiān)管、特種車輛優(yōu)先通行、假/緝查布控、小區(qū)/停車場門禁服務(wù)等方面廣泛運用RFID電子標識，給社會管理和人民生活帶來巨大便利，得到了社會的高度認可。隨著汽車電子標識的推廣，其在全國范圍內(nèi)的應(yīng)用也指日可待。然而由于我國各地的氣候差別較大，汽車電子標識必然會面臨其在低溫環(huán)境和高溫環(huán)境中的應(yīng)用。由于現(xiàn)有芯片技術(shù)限制，必然導(dǎo)致汽車電子標識在高、低溫情況下性能發(fā)生一定的變化。那么汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下是否可以正常使用，必須要進行提前研究和測試。