寧夏環(huán)保青磚窯爐建造服務介紹「君鼎」

手段之一是勤檢查隧道隧道窯車的密封槽及密封桿是否斷裂、變形、開焊，還有密封槽內的硅酸鋁纖維棉是否飽滿，否則及時充填；手段之二是在相鄰的隧道隧道窯車車頭框磚斜面上加貼一條硅酸鋁纖維棉條；四是認真做好隧道隧道窯車的裙板與砂封槽內石英砂的密封，即裙板必須插入石英砂100mm。石英砂的粒徑宜在3～5mm，不宜過細，過細增加隧道隧道窯車運行的阻力；被隧道隧道窯車拖出的石英砂應過篩，篩孔徑2mm×2mm，放棄篩下的細粉不用，

造成金屬車架損壞的原因：一是因為大多數(shù)窯的窯內是正壓燃燒，正壓過大，導致高溫熱風漏向車下而燒壞車架，常出現(xiàn)在兩臺車的接頭處和砂封板；二是日常操作追求高產(chǎn)，超載運行，常造成隧道隧道窯車次梁翹曲；三是隧道隧道窯車運轉系統(tǒng)定位有偏差，致使隧道隧道窯車在受水平力時，實際受力點與設計受力點有偏差，形成一個扭矩，如此長期以往，隧道隧道窯車在水平面上會改變制作時的矩形而形成四邊形。

溫度對仿青磚隧道窯泥料的陳化效果也起著非常關鍵的作用。根據(jù)我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，同一個廠的泥料，同樣的陳化條件，夏天就要比冬天好用，一攪用熱水攪拌的泥料比用涼水陳化效果要好得多。目前我們設計中普遍要求陳化庫環(huán)境溫度不低于10度。

經(jīng)陳化后，出料一般用多斗挖掘機，該設備可以做到先進庫的料先出，后進庫的料后出，穩(wěn)定性好，經(jīng)濟性好，是目前國內外流行的陳化方式。

制磚原料和品種的復雜性、多樣性，決定了磚瓦生產(chǎn)企業(yè)在建設過程中不可避免的考慮到陳化庫的選擇。

3.傳動帶檢查：

（1）皮帶的磨損程度；

（2）皮帶運行時的溫度；

（3）皮帶的松緊情況。

測試1-2周后，應再次調整皮帶松緊。若有皮帶滑動、有噪聲、發(fā)熱或有異味，應停轉再次調整其松緊程度。隧道窯

四、定期檢查：

1.在正常使用過程中，應每月檢查并記錄送風機的風量和周圍調節(jié)風量時的變化，并每三個月對比檢查結果，定期檢查表應作為定期檢查的實施見證；

2.定期檢查的目的是保持送風機的正常運行，減少故障事故的發(fā)生。根據(jù)各部分的損耗記錄數(shù)據(jù)，可以預測更換時間；

3.定期檢查表中記錄要點應符合送風機的部件規(guī)定。