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正反刀施工采取不同進(jìn)關(guān)量:
實(shí)際施工過(guò)程中, 由于土質(zhì)的原因, 絞刀正刀施工進(jìn)關(guān)量要小于反刀進(jìn)關(guān)量, 更能有效適應(yīng)硬塑性粘土的挖掘施工要求[4)。正刀施工時(shí)向下切削時(shí)絞刀施加的挖掘分力較小,尤其在低質(zhì)堅(jiān)硬施工時(shí)會(huì)造成船舶、橋架明顯抖動(dòng)與間斷性停頓, 橫移、絞刀壓力波動(dòng)大, 易造成絞刀堵轉(zhuǎn)而損壞設(shè)備,并且, 泥土不易吸清, 濃度很難提高。而反刀施工時(shí), 向上切削時(shí)該分力較大, 橫移絞車(chē)從完成切削的反方向?qū)g刀施加壓力, 橋架由橋架絞車(chē)保持在原位, 所有的絞車(chē)鋼纜均處于拉緊狀態(tài), 并且拉力方向與挖進(jìn)方向相反, 橫移絞車(chē)和絞刀一起產(chǎn)生所能獲得較大的切削力。因此, 雖然進(jìn)關(guān)量明顯大于正刀狀態(tài), 相對(duì)于正刀挖捆力, 橫移壓力明顯穩(wěn)定且小,船舶橋架比較穩(wěn)定, 濃度更易提高。利用合理確定正反刀施工前移量, 能有效提高絞刀挖掘能力。
全自動(dòng)絞吸船甲板作業(yè)部分:
1、檢查水、陸排泥管的連接是否可靠合理、牢固, 排泥場(chǎng)的使用是否合理可靠。
2、檢查全船各部的緊固情況, 各機(jī)械和部件的靈活、可靠。施工前應(yīng)檢查并實(shí)施機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的整體潤(rùn)滑。
3、檢查操縱臺(tái)上各操縱桿是否都處在“空檔”位置上, 按鈕是否在停止工作位置。
4、檢查液壓絞車(chē)速度開(kāi)關(guān)是否處于“低速”位置上
5、檢查施工水域、檢查施工水深及船吃水、檢查開(kāi)挖斷面均正常后, 發(fā)出施工信號(hào)。
絞吸式挖泥船水下管的沉放與起?。?/span>
水下管起浮與沉放是對(duì)管內(nèi)排注水改變管線重量產(chǎn)生浮力原理操作的, 沉放時(shí)將組裝好的管線用錨艇牽引到定位地點(diǎn), 兩端點(diǎn)用錯(cuò)固定(陸地一端可直接與陸地管口對(duì)接), 然后水泵注水, 使其沉放至泥面。起浮時(shí)將兩端分別與水上與陸地管拆開(kāi), 用盲板將兩端管口封堵, 陸地一端采用空壓機(jī)注氣。水上一端留有出水調(diào)節(jié)閥。隨著管內(nèi)水的排出, 管線靠浮力逐漸起浮。