上海五菱宏光輪輞生產(chǎn)廠家電話廠家供應(yīng)「多圖」

無錫速鯊教您挑選輪轂要素

結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當(dāng)然如果您不怕麻煩，倒也無妨。 時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實惠的角度考慮，買車的時候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來換，價錢上還可以節(jié)省一筆，何樂而不為？一步，檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污。

  　有些車主明明對汽車保養(yǎng)很勤快，春夏秋冬無論多么惡劣的天氣從來都是定期的清洗汽車，但是不知道為什么汽車輪轂還是不可避免的變黃了，真是讓人頭疼萬分，不過車主終于可以不用愁了，今天無錫速鯊汽車配件就來給大家簡單介紹下清潔汽車輪轂的方法。

　　環(huán)保酵素其實是一種清潔劑，價格便宜不說清洗效果也非常好，不過需要車主知道的是這種清潔劑只針對一些比較“簡單”的污漬，也就是污漬存留時間還不長的時候，車主就可以將其倒在輪轂上并用刷子洗刷了，效果非常好。

汽車輪轂改裝需掌握的基本知識

　　1：胎面磨耗率

　　胎面磨耗率超過100-較優(yōu);100-標(biāo)準(zhǔn) ;低于100-較差。磨耗等級是根據(jù)在美國zhi定的試驗場地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測試的磨耗率換算得出的，如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在zhi定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間，而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。 (磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。正是由于不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密，可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕，強(qiáng)度更高，也更結(jié)實。)

　　2：輪胎抓地力

　　抓地等級分A、B(中等)、C(一般)三種，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國zhi 定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。

什么是輪轂？

　　這是屬于常識性問題，但編輯覺得在文章開頭有必要做下簡單的介紹。因為編輯見過不少人把分不清輪胎和輪轂的區(qū)別，只是混稱為“車轱轆”。

　　輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，而安裝輪胎的的金屬的、圓形的物體就叫做輪轂。

舉一個不太恰當(dāng)?shù)睦樱何覀兛梢园炎孕熊囕啽刈銎囓囕?，橡膠車胎是汽車上的輪胎，而那個鋼圈就是我們所說的輪轂。由于語言環(huán)境的不同，輪轂在北方被稱為“輪圈”，在南方則被可能被稱為“胎鈴”或者“車鈴”。