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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:57  






連接器會(huì)受到振動(dòng),沖擊或極端溫度的影響嗎?

關(guān)于連接器的環(huán)境條件問(wèn)題,連接器會(huì)受到振動(dòng),沖擊或極端溫度的影響嗎?幸運(yùn)的是,大多數(shù)連接器制造商的數(shù)據(jù)表都將闡明其連接器在此類(lèi)挑戰(zhàn)下的運(yùn)行能力,而對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注將保護(hù)免受規(guī)格過(guò)少或過(guò)高的影響。還有專(zhuān)門(mén)的連接器,可以抵抗水,氣體甚至油。連接器設(shè)計(jì)規(guī)格可能會(huì)規(guī)定必須提供的保護(hù)等級(jí),以防止潮氣,灰塵和其他危險(xiǎn)。此級(jí)別通常用IP代碼來(lái)描述,該IP代碼通常又由連接器的規(guī)格表定義。


錫接觸鍍層的作用,是因?yàn)檫@層氧化物容易在配合時(shí)候被破壞

錫接觸鍍層的作用,是因?yàn)檫@層氧化物容易在配合時(shí)候被破壞,這樣金屬接觸就容易被建立起來(lái)。排針排母設(shè)計(jì)的需求是能保證氧化膜在排針排母配合時(shí),而在電連執(zhí)著器的有效期內(nèi)確保接觸界面不再被氧化。再氧化腐蝕,在磨損腐蝕中,是錫接觸鍍層的性能退化機(jī)理。排針排母銀接觸鍍層被當(dāng)作是普通金屬鍍層,因?yàn)樵撳儗尤菀资艿搅蚧锖吐然锏母g。由于氣閥經(jīng)物的形成通常也把鎳鍍層當(dāng)作是普通金屬。


壓接連接器應(yīng)用于多種電子設(shè)備

壓接連接器應(yīng)用于多種電子設(shè)備,主要是用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)或者給設(shè)備充電。在使用壓接連接器的時(shí)候,如果不是設(shè)備專(zhuān)用的連接器,連接時(shí)候容易出現(xiàn)接觸不良或者連接不上的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候,可能是你使用手法不對(duì),也可以能設(shè)備質(zhì)量等原因不匹配。因此,在使用壓接連接器的時(shí)候,建議配對(duì)的型號(hào)。使用連接器壓接到設(shè)備前,要先預(yù)覽產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū),看連接器和電線的尺寸要符合相關(guān)設(shè)備的連接要求。


汽車(chē)級(jí)電氣連接器對(duì)我們的安全問(wèn)題非常重要

在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)里,汽車(chē)已成為我們?nèi)粘I畹囊徊糠?,每輛汽車(chē)都由數(shù)千個(gè)部件組成,而連接器就是其中的組件之一,如果汽車(chē)連接器部件出現(xiàn)故障,還會(huì)使駕駛員和乘客處于危險(xiǎn)之中。鑒于汽車(chē)級(jí)電氣連接器對(duì)我們的安全問(wèn)題非常重要,所有汽車(chē)電子元件必須能夠承受冰冷,熾熱和不平坦的地形。毫無(wú)疑問(wèn),構(gòu)成車(chē)輛的電子設(shè)備需要進(jìn)行大量測(cè)試,包括現(xiàn)代車(chē)輛中的連接器和電纜。像福特,豐田,許多制造商通過(guò)從各種供應(yīng)商處收集零件并將它們組裝成成品來(lái)制造汽車(chē)。


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