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輕鋼和重鋼,區(qū)別有哪些?
隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,新型鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛的應(yīng)用,而且隨著城市建設(shè)與規(guī)劃,許多鋼結(jié)構(gòu)建筑大量拔地而起。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,輕鋼與重鋼之分存在誤解,大部分會認(rèn)為是結(jié)構(gòu)本身的輕重。因此,本文對鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中輕鋼和重鋼的差異進(jìn)行一定的探討。什么是輕鋼?《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》具有所指的是,輕型屋蓋和輕型外墻(也可以有條件地采用砌體外墻)的單層實(shí)腹門式剛架結(jié)構(gòu),輕型主要是指圍護(hù)是用輕質(zhì)材料。
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坯料加熱實(shí)景球瓣壓制成型后,采用游標(biāo)卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進(jìn)行多點(diǎn)測厚,符合要求的方可進(jìn)入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設(shè)。兩球瓣組對時(shí),應(yīng)將球瓣置于專用球體組裝胎架上組對成球體,組裝時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致,定位正確后點(diǎn)焊牢固,空心球的焊接可采用CO2氣體保護(hù)焊,無肋焊接空心球應(yīng)加襯墊焊接,加肋焊接空心球的肋板位置應(yīng)在兩個(gè)半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動(dòng)切割機(jī)或數(shù)控切割機(jī)下料,外徑應(yīng)預(yù)留機(jī)加工余量。
除了在工程中已經(jīng)被廣泛采用的焊接球節(jié)點(diǎn)形式之外,鑄鋼空心球節(jié)點(diǎn)等新型節(jié)點(diǎn)形式正逐步被更多工程所采用,兩種節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造、性能各有不同。
隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展,為了滿足建筑的造型及功能要求,新型建筑體系不斷出現(xiàn),結(jié)構(gòu)跨度愈來愈大,這將使連接各構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造日趨復(fù)雜,傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)形式已難以滿足現(xiàn)代結(jié)構(gòu)發(fā)展的要求。焊接球節(jié)點(diǎn)未來的發(fā)展情況如何,還得關(guān)技術(shù)的發(fā)展和建筑的要求。