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木質(zhì)包裝箱板材的簡介

木質(zhì)包裝箱板材大致可分為：

1、集成材(指接板):又稱膠合板，市場常見的是用楊木或杉木采用指接、切口接等方式拼接起來的板材，采用直接的也稱作指接板。

規(guī)格：厚度一般是18mm，也有16mm的。環(huán)保級別：大品牌常見E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級板材。

2、木工板：學名細木工板。有兩片單板中間粘壓拼接木板而成。由厚度相同、長度不一的木條平行排列，并緊密拼接而成，一般為五層結(jié)構(gòu)。

規(guī)格：厚度大約從1.2CM-2.5CM不等，環(huán)保級別：大品牌常見E1、E0、零甲醛；小品牌也有E2級板材。

3、飾面板：也叫貼面板、三夾板，它是用天然木材刨切或旋切成厚0.2-1mm的薄片，經(jīng)拼花后粘貼在膠合板、纖維板、刨花板等基材上制成。這種材料紋理清晰、色澤自然，是一種較好的裝飾材料。

規(guī)格：一般是2.6-3mm，環(huán)保級別：E1、E2較為常見。

4、刨花板：又叫微粒板、蔗渣板，由木材或其他木質(zhì)纖維素材料制成的碎料，施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板，又稱碎料板。

規(guī)格：刨花板按產(chǎn)品密度分：低密度(0.25~0.45克/cm3)、中密度(0.55~0.70克/cm3)和高密度(0.75~1.3克/cm3)3種。刨花板的規(guī)格多，以19毫米為標準厚度，常用厚度為13、16、19毫米3種。

環(huán)保級別：E1、E2較為常見。

5.膠合板：又稱膠合板，俗稱薄芯板。它由三層或三層以上1mm厚的單板或薄板熱壓而成。三層或三層以上的單板，如三層、五層、七層等，是將原木旋切成單板或方刨，然后用膠粘劑粘合而成。

規(guī)格：膠合板一般分為6種規(guī)格：3cm、5cm、9cm、12cm、15cm、18cm（1cm為1mm），包括21cm和25cm。環(huán)境保護等級：E1、E2一般。

木質(zhì)包裝材料的發(fā)展現(xiàn)狀

在現(xiàn)代包裝工業(yè)中，紙及紙制品、塑料、玻璃、金屬和木材是幾大常用的包裝材料。木質(zhì)包裝是一種生物質(zhì)材料，具有很好的環(huán)境性能，作為包裝材料使用時具有很多性能優(yōu)勢:如強重比高，抗機械損傷能力強、可承受較大的堆垛載荷、具有一定的緩沖性能、取材廣泛、制作比較容易、易于吊裝和回收性能好等特點，所以至今仍是機電設(shè)備與工業(yè)產(chǎn)品的主要運輸包裝容器，特別是很多笨重、易碎及需要特殊保護等產(chǎn)品不可或缺的儲運器具。

木質(zhì)包裝材料是指用于商品支撐、保護、或運載材料的木材和人造板產(chǎn)品等木質(zhì)材料(不包括紙及紙制品) 。它包括填料、板條箱、木片、墊料、托盤、木筒和楔子等。木質(zhì)包裝在國際貿(mào)易中被廣泛使用，但實木包裝材料能攜帶森林病蟲害，近年來其在國際間傳播擴散的速度和頻率呈現(xiàn)逐漸加快的趨勢，世界上很多國家都對進境貨物木質(zhì)包裝采取了更為嚴格的檢驗檢疫制度。我國森林資源又相對匱乏，近年來木材供需之間的矛盾也越來越激烈，使得實木在包裝工業(yè)中的繼續(xù)發(fā)展得到了限制。然而經(jīng)干燥、熱壓等深加工工藝生產(chǎn)的包裝用人造板，因其在資源、結(jié)構(gòu)和檢驗檢疫方面的優(yōu)勢，近年來發(fā)展迅速，具有廣闊的應用前景。而且我國農(nóng)林生物質(zhì)資源(包括竹林和農(nóng)作物秸稈)豐富 ，也為人造板工業(yè)的進一步發(fā)展提供了原料基礎(chǔ)，用其開發(fā)人造板包裝材料也逐漸引起了人們的關(guān)注。

正確運用木制包裝的時候有哪些需求注重的

木制包裝是用天然生長的木材或人工制造的木材制品作為材料的包裝容器。木托盤的正確運用有哪些地方需求注重的呢?

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時分，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是下降托盤運用壽數(shù)的直接元兇巨惡。木托盤應盡量防止陽光暴曬，避免導致老化，縮短運用壽數(shù)?？墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚炳烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。木托盤應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒牵趯嵺`的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。木托盤在合作貨架運用的時分，應注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。