宿遷橋梁構件加工費用服務為先「江蘇逞亮建設」

鋼柱基礎的準備

鋼柱基礎的頂面通常設計為一平面，通過地腳螺栓將鋼柱與基礎連成整體。施工時應注意保證基礎標高及地腳螺栓位置的準確。

鋼結構基礎支承面、支座和地腳螺栓的偏差應符合有關規(guī)定。

為了保證地腳螺栓位置準確，施工時可用鋼做固定架，將地腳螺栓安置在基礎模板分開的固定架上，然后澆筑混凝土。為保證地腳螺栓不受損傷，應涂黃油并用套子套住。

為了保證基礎頂面標高符合設計要求，可根據(jù)柱腳形式和施工條件，采用下面兩種方法：

(1)一次澆筑法

將柱腳基礎支承面混凝土一次澆筑到設計標高。鋼結構生產(chǎn)過程的每一工序所使用的氧氣、乙i炔、電源必須有安全防護措施，定期檢測泄漏和接地情況。為了保證支承面標高準確，首先將混凝土澆筑到比設計標高約低20-30mm處，然后在設計標高處角鋼或槽鋼制導架，測準其標高，再以導架依據(jù)用水泥砂漿精i確找平到設計標高。采用一次澆筑法，可免除柱腳二次澆筑的工作，但要求鋼柱制作尺寸十分準確，且要保證細石混凝土與下層混凝土的緊密粘接。

(2)二次澆筑法

柱腳支承面混凝土分兩次澆筑到設計標高。(3)使用了保溫材料，而保溫材料為非燃或者難燃材料，因此能夠滿足防火要求。第i一次將混凝土澆筑到比設計標高約低40-60mm，待混凝土達到一定強度后，放置鋼墊板并精i確校準鋼墊板的標高，然后吊裝鋼柱。當鋼柱校正后，在柱腳底板下細石混凝土。二次澆筑法雖然多了一道工序，但鋼柱容易校正，故重型鋼柱多采用此法。

鋼結構構件的組裝方法與注意點

 鋼結構構件的裝配就是把加工好的零件按照施工圖的要求，通過組裝、連接、矯正和端部加工等工藝制成成品構件。下面，逞亮鋼結構公司介紹鋼結構構件的組裝方法與注意事項。

      在鋼結構構件組裝前應采用刮具、鋼刷、砂輪、噴砂等裝置將零件的鐵銹、毛刺、飛邊和油污等清除干凈。構件的檢查及彈線鋼構件外形和幾何尺寸正確，可以保證結構安裝順利進行。根據(jù)組裝構件的特性以及組裝程度，組裝可分為部件組裝、組裝和預拼裝。部件組裝就是由兩個或兩個以上的零件裝配成半成品的結構部件；組裝就是把零件或半成品部件裝配成構件成品；預拼裝就
是將相關的兩個以上的成品構件，在工廠制作場地上，按各構件的空間位置進行裝配，以檢查構件是否滿足安裝質量的要求。

      鋼構件組裝時，必須按工藝要求的順序進行，當有隱蔽焊縫時，必須施焊，經(jīng)檢驗合格后才能覆蓋?，F(xiàn)在采用壓型鋼板作屋面和墻面材料的廠房日益廣泛，常以18米甚至24米作為基本的柱距。當復雜部位不易施焊時，也可采用邊裝配邊施焊的方法進行。采用胎膜裝配時，選擇的場地必須平整，而且有足夠的剛度。布置胎膜時，必須考慮預放焊接收縮余量及其他各種加工余量。組裝出第i一批構件后，必須經(jīng)檢驗合格后方可繼續(xù)組裝。為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組焊。高層建筑鋼結構和框架鋼結構必須在工廠進行預拼裝。在裝配的全過程中不允許采用強制的方法來組裝構件；避免或減少產(chǎn)生各種內(nèi)應力，以減少裝配變形。

1.鋼結構的運輸

(1)要進行保護，以免運輸過程中受損。

(2)鋼結構中一些次要的構件，在運輸時應打包，不能進行散裝運輸，以免搞錯。

(3)裝卸車時應對稱操作，以確保構件能夠固定在運輸車輛上。

(4)次要的構件應隨主構件一起裝車運輸。次要構件上不能堆放重型構件，以免使得次要構件產(chǎn)生變形。

(5)構件的四周邊角要保護好，構件如果不穩(wěn)定，那么應使用支架進行穩(wěn)定。

2.鋼結構的堆放

(1)鋼結構應堆放在地面平整、堅實的場所，且地面干凈整潔。

(2)堆放時，下面要墊上墊木，不能直接與地面接觸，墊木要上下對齊。

(3)每堆之間，應留有一定的距離，一般為2米左右。

(4)鋼結構上面的編號，應置于其兩端的醒目位置，方便吊運時查找。

3.鋼結構的檢查驗收

(1)施工中所用到的原材料，都要經(jīng)過嚴格的檢查，不合格不能使用。

(2)鋼結構的加工質量，也要進行檢查，內(nèi)容包括尺寸、位置、角度、焊接質量等方面，還有一些相關資料也要進行檢查。

(3)鋼結構吊裝好以后，要對部件的水平度、垂直度等進行檢查驗收，查看是否存在偏差，并做好相應的記錄。