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叉車(chē)調(diào)頭倒車(chē)小知識(shí)

國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校淺析叉車(chē)調(diào)頭倒車(chē)小知識(shí)：

1、倒車(chē)的操作方法，在叉車(chē)運(yùn)行和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中，是需要經(jīng)常倒車(chē)的。由于倒車(chē)時(shí)視線受到限制，能感覺(jué)到能力削弱。因而叉車(chē)倒行的方向與位置較難掌握。另外，倒車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，原來(lái)前輪轉(zhuǎn)向變?yōu)楹筝嗈D(zhuǎn)向，原來(lái)叉車(chē)后輪轉(zhuǎn)向變?yōu)榍拜嗈D(zhuǎn)向，這與通?？刂妻D(zhuǎn)向的主觀感覺(jué)有差異，且控制轉(zhuǎn)向的位置也起了變化，因而使得倒車(chē)沒(méi)有前進(jìn)那樣順手與方便、靈活及準(zhǔn)確。

通常倒車(chē)時(shí)，應(yīng)先將叉車(chē)停穩(wěn)，看清周?chē)那闆r，選定倒車(chē)路線和目標(biāo)，注意前后有無(wú)來(lái)車(chē)、行人、動(dòng)物。如果倒車(chē)路上可能碰上障礙物，必要時(shí)駕駛員應(yīng)下車(chē)查看，然后按情況需要，將變速器掛在倒擋的合適擋位，鳴放喇叭，并選用合適的駕駛姿勢(shì)和操作方法。倒車(chē)時(shí)應(yīng)注意控制好車(chē)速，不可忽快忽慢，以防止啟動(dòng)機(jī)乏力而熄火，或倒車(chē)過(guò)猛而造成危害。

2、調(diào)頭，叉車(chē)配件在調(diào)頭應(yīng)盡量選擇寬闊路面或場(chǎng)地，由右向左進(jìn)行一次調(diào)頭。調(diào)頭時(shí)要提前觀察前后左右的情況，及時(shí)發(fā)出調(diào)頭的信號(hào)，在不影響其它車(chē)輛行駛的條件下進(jìn)行調(diào)頭。如一次調(diào)不過(guò)去，需倒車(chē)時(shí)，一定要認(rèn)真觀察車(chē)后情況，適當(dāng)控制車(chē)速，并鳴笛示意。

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從目前我國(guó)全國(guó)范圍來(lái)看內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)叉車(chē)，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的日益重視和各地車(chē)輛環(huán)保政策的實(shí)施，很多原來(lái)使用內(nèi)燃叉車(chē)或者購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的用戶(hù)都開(kāi)始考慮采購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)，如何正確使用電動(dòng)叉車(chē)鉛酸蓄電池：

1.避免過(guò)充電，當(dāng)充電器顯示充滿(mǎn)就停止充電，不能一充電就一夜甚至幾天。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形，縮短蓄電池的使用壽命。

2.防止過(guò)度放電， 電動(dòng)叉車(chē)的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電量表顯示只有一格電時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉電源，盡可能快地對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以免其過(guò)度放電。蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆的硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力將變差，甚至無(wú)法修復(fù)。

電動(dòng)叉車(chē)故障的維修方法

蕪湖市國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車(chē)司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車(chē)維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。國(guó)力叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校淺談：

電動(dòng)叉車(chē)，在我們的各單位日常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中，都十分常見(jiàn)，這種的設(shè)備，可以幫助我們操作工作人員，更加輕松的解決，各類(lèi)貨物的移動(dòng)、堆放工作，其對(duì)于各類(lèi)高空作業(yè)，也可以起到更加安全的生產(chǎn)。叉車(chē)用久了就會(huì)出現(xiàn)故障，電動(dòng)叉車(chē)故障的維修方法有哪些：

1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動(dòng)，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車(chē)工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

3、全車(chē)各地方異常要一一排除，要試車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后再進(jìn)行合理的維修處理，把問(wèn)題解決。

4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車(chē)輪的制動(dòng)力不均衡，使叉車(chē)制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)，制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無(wú)規(guī)律，忽左忽右，若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右，則應(yīng)該先檢查左邊輪制動(dòng)情況，反之則檢查右輪。后，制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。