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水路貨物運價的分類
水路貨物運價可以按適用范圍、運價制定方式、運輸形式及運價單位劃分。
1.按適用范圍分
(1)遠洋船舶貨物運價。是適用于對外貿易進、出口的船舶貨物運輸?shù)膬r格。采用美元計費。
(2)沿海船舶貨物運價。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運輸?shù)膬r格。大多采用航線運價。
(3)內河船舶貨物運價。是適用于長江、珠江等內河的船舶貨物運輸?shù)膬r格。大多采用里程運價。
暫準進出口貨物的報關程序
按照我國海關的監(jiān)管方式,上述九項暫準進出境貨物可以歸納為以下4種監(jiān)管方式的報關程序:使用ATA單證冊報關的暫準進出境貨物;不使用ATA單證冊報關的展覽品;集裝箱箱體;暫時進出口貨物。
溢短貨物的產生原因之六
六、理貨數(shù)字不準確
綜上所述,溢短貨物的產生原因都與理貨工作有一定關系,現(xiàn)在,我們著重講一下由理貨人員工作失誤造成的貨物溢短。
(一)理貨人員的工作責任心不強
理貨人員工作責任心不強主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.不堅守理貨崗位
2.不認真清點鉤內細數(shù)和計數(shù) 3.不遵守理貨宗旨和職業(yè)道德4。不仔細檢查裝卸現(xiàn)場和復核理貨單證(二)理貨人員的業(yè)務素質
理貨人員的業(yè)務素質主要是指理貨人員的業(yè)務知識和工作能力。
。業(yè)務知識包括專業(yè)知識、基礎知識和外語等;工作能力包括獨立處理問題的能力、工作經驗、計數(shù)技能等。這些因素都直接影響到計數(shù)的準確性。