重型托盤貨架源頭直供廠家

分隔片其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配件之一，在貨架設(shè)計(jì)中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節(jié)。對貨架來說，這個(gè)配件較為重要，它對貨架的強(qiáng)度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個(gè)很好的加強(qiáng)。

立柱片一般是由兩根立柱 幾根橫拉 幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的，難免會碰到重型貨架的立柱，這時(shí)立柱保護(hù)器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。

重型貨架的特點(diǎn)

是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。

具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！

以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲作業(yè)。

單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。

能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。

為什么橫梁式重型貨架要用主副架結(jié)構(gòu)

主副架結(jié)構(gòu)是很多類型的倉儲貨架都會用到的組合結(jié)構(gòu)，也就是一排用一個(gè)主架 N個(gè)副架的組合形式。那為什么倉庫貨架生產(chǎn)廠家建議橫梁式重型貨架要用主副架結(jié)構(gòu)呢？下面來一探究竟。

首先，使用主副架的組合方式，可以讓整個(gè)橫梁式重型貨架結(jié)構(gòu)更加問題。如果都是使用主架，每個(gè)主架之間都沒有連接點(diǎn)，這對于高位重型貨架來說，就是沒那么穩(wěn)固的設(shè)計(jì)。使用主副架結(jié)合，每個(gè)貨架之間都有連接點(diǎn)，可以讓整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)固。

其次，副架比主架少一個(gè)框架，能節(jié)省成本。如果是大批量定制江門橫梁式重型貨架，使用主副架結(jié)合的方式，能節(jié)省不少錢。就拿5米高的框架來說，一個(gè)框架的價(jià)格就占一個(gè)主架的四分之一左右了。所以，使用主副架組合的形式，既增加了貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又節(jié)省采購費(fèi)用，一舉兩得。

重型貨架，又稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中常見一種貨架形式。以立柱片 橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效?？筛鶕?jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，可儲存較重的物品，但儲存密度較低。

重型貨架的優(yōu)勢通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個(gè)單元。普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。具有的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲作業(yè)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。