南陽(yáng)廢舊電池回收方式電瓶回收廠家 恒源回收各類廢舊電池

蓄電池的保養(yǎng)方法

　1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

　　2.要定期檢驗(yàn)。在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

　　3.勿大電流放電。電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

　　4.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

　　5.防止高溫曝曬。電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

鉛蓄電瓶本身不污染環(huán)境，而是鉛蓄電瓶生產(chǎn)、回收過(guò)程當(dāng)中污染控制沒(méi)有做好；不是鉛蓄電瓶的問(wèn)題，而是管理的問(wèn)題，打板子不要打錯(cuò)。在鉛蓄電瓶的生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污染主要集中在涂板、電瓶清洗工序產(chǎn)生含鉛的重金屬?gòu)U水、在板柵鑄造、合金配制、鉛零件及鉛粉制造等工序產(chǎn)生的多種含鉛煙、鉛塵。

　　鉛蓄電瓶在生產(chǎn)的過(guò)程中確實(shí)會(huì)存在一些污染，但這是完全可控的。這個(gè)行業(yè)的管理者和經(jīng)營(yíng)者對(duì)鉛污染沒(méi)有高度重視，但是近年來(lái)隨著政府對(duì)回收廢舊電瓶企業(yè)管理得更加嚴(yán)格，包括去年5月份由九部委對(duì)全國(guó)重金屬企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)整治，現(xiàn)在鉛蓄電瓶的生產(chǎn)廠家從3000多家降低到不足1000家。以浙江省為例，從原有的328家減少到不足50家，到今年年底，不符合要求的企業(yè)基本上就會(huì)全部被淘汰。

再生鉛生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的大氣特征污染物為酸霧、、鉛蒸氣和顆粒污染物。結(jié)合現(xiàn)階段電瓶拆解企業(yè)的污染物排放現(xiàn)狀，新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，部分銷售電瓶廠商排放煙氣中的、鉛、顆粒物難以達(dá)標(biāo)。建議銷售電瓶廠商采用預(yù)脫硫技術(shù)，消除煙氣中的污染，或者采用脫硫設(shè)施處理煙氣，控制排放端口的排放濃度；采用負(fù)壓操作，使煙氣不外溢，控制鉛蒸氣的排放量；

采用布袋除塵和電除塵等先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施控制顆粒物的排放濃度。環(huán)保技術(shù)先進(jìn)的電瓶拆解企業(yè)的破碎分選、脫硫除塵、爐窯和鑄錠冷卻幾個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的廢水，以及沖洗地面用水可經(jīng)處理后循環(huán)利用；拆解環(huán)節(jié)對(duì)廢酸進(jìn)行有效的收集，避免外溢，含酸廢水、脫硫母液采用酸堿調(diào)節(jié)、過(guò)濾與脫色、蒸發(fā)和結(jié)晶回收硫酸鈉，中間廢水處理后循環(huán)利用。然而一些中小型電瓶拆解企業(yè)環(huán)保治理的壓力是巨大的，在新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后，加上嚴(yán)厲的新環(huán)保法，預(yù)計(jì)將加速淘汰大批無(wú)力進(jìn)行升級(jí)改造的電瓶拆解企業(yè)。

電瓶的分類 　　

目前主流的電瓶分為三類，分別是普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，其中免維護(hù)蓄電池應(yīng)用為普遍，我們的家用車大部分都配備了這種電瓶。 　　

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它具有電壓穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)；而缺點(diǎn)是比能低、使用壽命短和日常維護(hù)過(guò)于頻繁。 　　

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，其主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥情況下，能在兩年內(nèi)基本不會(huì)損失內(nèi)部電量；不過(guò)使用方法稍顯繁瑣，需加入電解液，等待30分鐘左右才能。 　　

免維護(hù)蓄電池：這種電池的電解液消耗量非常小，在其壽命周期內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。另外，它還具有耐震、耐高溫、體積型自放電少的優(yōu)點(diǎn)，且使用壽命也要比普通蓄電池長(zhǎng)兩倍。