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發(fā)布時間:2020-12-26 13:43  

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集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱的制造。其中,中國生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷量十多年來一直保持世界。



庫存控制(stock control),庫存過多則需要更多的保管場所,而且會產(chǎn)生庫存資金積壓,造成浪費。因此,必須按照生產(chǎn)與流通的需求變化對庫存進行控制。



倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。




其中大約2200萬噸需要冷藏船、3600萬噸需要冷藏集裝箱從產(chǎn)地輸往世界各地市場。按照2012年的全球冷鏈服務(wù)能力預(yù)算,仍然有大約500萬噸冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)需求的缺口。此外,根據(jù)該中心提供的數(shù)據(jù),2000年全球公路、鐵路和水運冷藏貨物總量為1.14億噸,2007年為1.52億噸,預(yù)計到2015年達到2.15億噸,也就是說2000-2007年年均增長率為4.3%。而全球冷藏品貨運總量中的絕大部分是由遠洋運輸承運人完成的,而且集裝箱船舶冷藏品運力和運量均呈現(xiàn)持續(xù)擴大的趨勢。以冷藏集裝箱運輸為主體的全球冷鏈服務(wù)需求在可以預(yù)見的將來將是供不應(yīng)求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



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