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重慶白色色母粒價(jià)格品牌企業(yè)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 02:19  
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視頻作者:東莞市美迪塑膠顏料有限公司







為什么許多公司不生產(chǎn)通用白色色母粒價(jià)格?

    國(guó)際上絕大多數(shù)正規(guī)的白色色母粒價(jià)格粒公司一般不生產(chǎn)通用白色色母粒價(jià)格。     通用白色色母粒價(jià)格存在著很多缺點(diǎn)。事實(shí)上,通用白色色母粒價(jià)格的’通用’范圍很狹小,技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益也較差,具體表現(xiàn)在:     1.著色效果的預(yù)見(jiàn)性差     白色色母粒價(jià)格是用來(lái)著色的,通用白色色母粒價(jià)格的顏料在不同的塑料中會(huì)呈現(xiàn)出不同的顏色,因此著色效果的預(yù)見(jiàn)性較差。     2.影響塑料制品的其它性能     尤其是影響強(qiáng)度,產(chǎn)品容易變形、扭曲,對(duì)工程塑料更為明顯。     3.成本較高     通用白色色母粒價(jià)格為了能夠’通用’,往往選用較高耐熱等級(jí)的顏料,造成浪費(fèi)。     白色色母粒價(jià)格除著色外,能否同時(shí)具有阻燃、增亮、抗靜電、、抗紫外線等功能?     白色色母粒價(jià)格可以同時(shí)具有其中的某幾種功能,如果工廠提出這方面要求的話。     有時(shí)候,雖然客戶并未提出要求,白色色母粒價(jià)格公司也會(huì)視產(chǎn)品的需要建議用戶添加一些助劑,比如在白色色母粒價(jià)格中增加某些添加劑,如增亮劑等。當(dāng)然,這樣會(huì)增加產(chǎn)品的成本。




使用白色色母粒價(jià)格塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)冷料斑

冷料斑主要是指制件近澆口處帶有霧色或亮色的斑紋或從澆口出發(fā)的宛如若蚯蚓貼在上面的彎曲,它們由進(jìn)入型腔的塑料前鋒或因過(guò)分的保壓作用而后來(lái)擠進(jìn)型腔的冷料造成,前鋒料因?yàn)樯渚谆蛄鞯赖睦鋮s作用傳去熱量,在進(jìn)入型腔前部分被冷卻固化,當(dāng)通過(guò)狹窄的澆口而擴(kuò)張注入型腔時(shí),形成熔體,緊接著又被后來(lái)的熱熔料推擁,于是就成了冷料斑。解決方法如下:(1)冷料井要開(kāi)設(shè)好。還要考慮澆口上的形式、大小和位置,防止料的冷卻速度懸殊。(2)射咀中心度要調(diào)好,射咀與模具入料上的配合尺寸要設(shè)計(jì)好,防止漏料或造成有冷料被帶入型腔。(3)模具排氣度良好。氣體的干擾會(huì)使?jié)部诔霈F(xiàn)混濁性的斑紋。(4)提高模溫。減慢注射速度,增大注射壓力,減低保壓與注射時(shí)間,減低保壓壓力。(5)干燥好塑料。少用潤(rùn)滑劑 ,防止粉料被污染。




使用白色色母粒價(jià)格塑膠成品制作過(guò)程中出現(xiàn)披鋒air trap(飛邊、flash)溢料

披鋒又稱飛邊、溢邊、披鋒、溢料等,多數(shù)發(fā)生在模具分合位置上,如:模具的分合面、滑塊的滑配部位、鑲件的縫隙、頂桿的孔隙等處。溢料不及時(shí)解決將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大化,從而壓印模具形成局部陷塌,造成性損害。鑲件縫隙和頂桿孔隙的溢料還會(huì)使制品卡在模上,影響脫模。雖然制作模具時(shí)精度很高(μm級(jí)),而且成型時(shí)采用高壓合模,但由于樹(shù)脂的填充壓力也很高,所以實(shí)際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹(shù)脂進(jìn)入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會(huì)出現(xiàn)飛邊。

飛邊就是樹(shù)脂擠入模具PL面(模具的分型面),并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當(dāng)PL面不敵樹(shù)脂壓力而分開(kāi),或PL面有縫隙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

一 機(jī)械設(shè)備方面:

(1)機(jī)器真正的合模力不足。選擇注塑機(jī)時(shí),機(jī)器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時(shí)形成的張力,否則將造成脹模,出現(xiàn)飛邊。

(2)合模裝置調(diào)節(jié)不佳,肘桿機(jī)構(gòu)沒(méi)有伸直,產(chǎn)生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能達(dá)到的現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況,注射時(shí)將出現(xiàn)飛邊。

(3)模具本身平行度不佳,或裝得不平行,或模板不平行,或拉桿受力分布不均、變形不均,這些都將造成合模不緊密而產(chǎn)生飛邊。

(4)止回環(huán)磨損嚴(yán)重;彈簧噴嘴彈簧失效;料筒或螺桿的磨損過(guò)大;入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象;機(jī)筒調(diào)定的注料量不足,緩沖墊過(guò)小等都可能造成飛邊反復(fù)出現(xiàn),必須及時(shí)維修或更換配件。







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