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螺桿式空壓機(jī)的介紹

單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機(jī)的體積小，每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，

空壓機(jī)進(jìn)氣閥工作原理：進(jìn)氣閥通電加載，斷電后空載。當(dāng)設(shè)備空載時(shí)?？梢猿醪脚袛噙M(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，因?yàn)闆]有氣體時(shí)，機(jī)器卸載后壓力會(huì)緩慢上升，有時(shí)高壓報(bào)警會(huì)關(guān)閉！而且停機(jī)后，機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法釋放，這將導(dǎo)致主機(jī)在再次起動(dòng)時(shí)過載。

空壓機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開進(jìn)氣閥。電磁閥未加載時(shí)打開，加載后關(guān)閉。當(dāng)電磁閥打開時(shí)，會(huì)有一種氣體關(guān)閉進(jìn)氣閥的方式，但不能完全關(guān)閉，應(yīng)預(yù)留進(jìn)氣空間，以保持壓縮機(jī)潤(rùn)滑所需的zui小壓力。電磁閥關(guān)閉后，壓縮機(jī)將進(jìn)入正常工作狀態(tài)，直到達(dá)到設(shè)定的工作壓力。

進(jìn)氣閥有兩個(gè)管道，一個(gè)用于排氣，另一個(gè)用于排出閥內(nèi)的殘余氣體，以保證壓縮機(jī)的正常負(fù)載。卸車時(shí)，如果電流過大，說明油箱壓力高，進(jìn)口閥開度大。請(qǐng)調(diào)整排氣螺釘，確保油箱壓力不會(huì)過高。

空壓機(jī)關(guān)閉后，約60秒即可將罐內(nèi)壓力完全排空，即壓力為0，您的罐內(nèi)壓力仍為6巴，說明進(jìn)氣閥的排氣管路存在問題：管路直徑可能過?。唤M合閥的節(jié)流孔太小或有雜質(zhì)堵塞。卸料后，壓力會(huì)有輕微的來回上升，但這只是平衡所必需的，而且時(shí)間很短。無論哪種進(jìn)水閥，卸料時(shí)罐內(nèi)壓力應(yīng)保持在1.0 bar和2.0 bar之間。。過高對(duì)于螺桿空壓機(jī)的能量是很大的浪費(fèi)。

空壓機(jī)管道安裝標(biāo)準(zhǔn)

空壓機(jī)管道安裝時(shí)一般規(guī)定管子與管子、管子與設(shè)備連接不得進(jìn)行強(qiáng)力對(duì)口。

一、空壓機(jī)管道管子制彎應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、彎管宜采用冷彎，彎管的z小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的3倍；采用沖壓彎頭時(shí)，彎曲半徑不就小于管子外徑的1倍。

2、管子彎制后的醉大外徑與醉小外徑之差不應(yīng)超過 管徑的8%。

3、管子彎曲部位不宜有褶皺、起皮等缺陷。

4、管道螺紋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定。螺紋加工完成后，表面應(yīng)無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。

二、壓縮空氣碳素鋼管道的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、管道走向應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求，水平管道平直度允許偏差為2/1000，且不大于30mm；立管垂直度允許偏差為3/1000，且不大于20mm；按設(shè)計(jì)技術(shù) 文件規(guī)定的坐標(biāo)位置和標(biāo)高尺寸安裝管道，坐標(biāo)位置允許偏差為15mm，標(biāo)高允許偏差為±15mm。

2、空壓機(jī)管子外壁與相鄰管道、管件邊緣的距離不應(yīng)小于10mm,同排管道上的法蘭或活接頭應(yīng)相互錯(cuò)開不小于100mm：穿墻管道應(yīng)加套管，其接頭位置與墻面的距 離宜大于800mm。

3、壓縮空氣碳素鋼管道的坡度應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。

4、法蘭連接應(yīng)管與管道同心，連接螺栓應(yīng)自由穿入，兩法蘭對(duì)接面應(yīng)平行，平行度允許偏差應(yīng)不大于法蘭直徑的1.5/1000.

螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞的原因

螺桿空壓機(jī)冷卻器在空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)堵塞破損等情況，一旦出現(xiàn)堵塞可能會(huì)一起空壓機(jī)高溫停機(jī)。那么究竟是什么原因引起的冷卻器堵塞呢？造成空壓機(jī)冷卻器堵塞的原因有哪些呢？

機(jī)房環(huán)境差粉塵，顆粒物多是造成空壓機(jī)冷卻器堵塞常見的原因。一般長(zhǎng)時(shí)間使用，沒有對(duì)冷卻器進(jìn)行維護(hù)比如清洗，灰塵等就會(huì)引起堵塞。

空壓機(jī)站的使用環(huán)境惡劣，沒有做好防護(hù)處理。如紡織行業(yè)的碎線毛屑，家具廠的木屑，鋼鐵廠的鐵屑等，它們漂浮在環(huán)境的空氣中，容易粘在冷卻器上，從而導(dǎo)致堵塞。

潤(rùn)滑油油品差。部分用戶由于貪小便宜，購(gòu)買了劣質(zhì)的空壓機(jī)潤(rùn)滑油使用；此外空壓機(jī)長(zhǎng)期高溫運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致冷卻器的內(nèi)部就會(huì)形成積碳，造成堵塞。使流經(jīng)散熱器內(nèi)部的潤(rùn)滑油量減少，導(dǎo)致散熱效果變差。

引起冷卻器堵塞的原因主要有以上幾種。由于冷卻器屬于易損件，在日常工作中需定期保養(yǎng)檢修這樣可以保證空壓機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行地同時(shí)還可以提高企業(yè)生產(chǎn)效率。