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電磁流量傳感器中的勵(lì)磁線圈密封在殼體內(nèi)的方法

電磁流量傳感器中的勵(lì)磁線圈密封在殼體內(nèi)的方法常用的有兩種，一種是用上下兩半外殼，用螺絲將密封條壓緊后，達(dá)到密封；另一種是用殼體焊接密封法，將線圈與外界隔絕。其中后者更可靠，可完全杜絕線圈空腔的呼吸現(xiàn)象，防止外界潮氣侵入。但在生產(chǎn)過(guò)程中，線圈周圍空腔內(nèi)總是充滿空氣，而其中的水汽含量隨裝配時(shí)的大氣溫度和相對(duì)濕度的變化而變化。如果水汽含量較高，則流量計(jì)投入使用后由于導(dǎo)管和空腔中的溫度降低，很可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，導(dǎo)致線圈受潮，絕緣被破壞。

渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1

渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1,在高壓輸氣的情況下測(cè)量范固還可以增大;準(zhǔn)確度高,在工作狀態(tài)下,渦輪流量計(jì)的測(cè)量不確定度可以達(dá)到1%以內(nèi),其受流場(chǎng)變化的影響比孔板小。 主要的影響因素如下:(1)在渦輪流量計(jì)中,渦輪是高速機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件,葉片及軸承容易磨損,需要定期校驗(yàn)。(2)由于氣體屬臟污介質(zhì),無(wú)潤(rùn)滑性,介質(zhì)含有少量污油和顆粒雜物,造成軸承磨損及葉輪卡住問(wèn)題較多。(3)氣體渦輪流量計(jì)在應(yīng)用中潤(rùn)滑十分重要?，F(xiàn)場(chǎng),往往由于管理維護(hù)差,不能及時(shí)給流量計(jì)加潤(rùn)滑油,造成流量計(jì)磨損嚴(yán)重,以致?lián)p壞。

渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制的-

渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制的--種具有水平的新型流量計(jì)。由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，自七十年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展，據(jù)在關(guān)資料顯示，現(xiàn)在日本，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。將在未來(lái)流量?jī)x表中占產(chǎn)導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)zui理想的替代產(chǎn)品。渦街流量計(jì)適用于測(cè)量過(guò)熱蒸汽、飽和蒸汽、壓縮空氣一般氣體、水和液體的質(zhì)量流量和體積流量。

安裝轉(zhuǎn)子流量計(jì)的位置應(yīng)保證

安裝轉(zhuǎn)子流量計(jì)的位置應(yīng)保證入口有≥5DN的直管段，出口不≤250mm的直管段；如介質(zhì)中含有鐵磁性物質(zhì)，應(yīng)在轉(zhuǎn)子流量計(jì)前安裝磁性過(guò)濾器。測(cè)控系統(tǒng)中的控制閥，應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)子流量計(jì)的下游。用于氣體測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證工作壓力不小于轉(zhuǎn)子流量計(jì)壓損的5倍，以使轉(zhuǎn)子流量計(jì)穩(wěn)定工作。安裝金屬管浮子轉(zhuǎn)子流量計(jì)前，應(yīng)將管道內(nèi)焊渣吹掃干凈；安裝時(shí)要取出轉(zhuǎn)子流量計(jì)中的止動(dòng)元件；安裝后使用時(shí)，要緩慢開(kāi)啟控制閥門，避免沖擊損壞轉(zhuǎn)子流量計(jì)。