上饒行車(chē)吊鉤組定制推薦【華北起重】

吊鉤組的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，難免需要更換，那么該如何檢查吊鉤組是否能夠正常使用呢？

1、檢查導(dǎo)購(gòu)的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，定期手動(dòng)檢查吊鉤，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)情況必須靈活。

2、定期檢查吊鉤組的防脫鉤情況，必須安全可靠。

3、必須有防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候必須沒(méi)有異常響聲。

4、定期檢查螺栓，必須無(wú)松動(dòng)脫落情況。

5、發(fā)現(xiàn)裂痕必須及時(shí)更換。

6、檢查吊鉤的開(kāi)口高度，不能超過(guò)原開(kāi)口度的百分之五，否則必須及時(shí)更換。

吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成，常見(jiàn)的吊鉤組有兩種，分別是短型吊鉤和長(zhǎng)型吊鉤。

長(zhǎng)型吊鉤組使用的是普通吊鉤，吊鉤支撐在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪支撐在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將會(huì)減小一些有效起升高度，短型吊鉤組采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫粱上，由于省去一根單獨(dú)的滑輪軸，所以整體高度較小，相應(yīng)地就增大了有效起升高度。5、危險(xiǎn)斷面磨損，設(shè)備應(yīng)半年檢查一次，檢查不超過(guò)原尺寸的10%。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊，滑輪數(shù)目是偶數(shù)，適用于較小倍率的滑輪組，當(dāng)倍率較大時(shí)，滑輪數(shù)目增多，吊鉤橫梁增長(zhǎng)，會(huì)使吊鉤組自重過(guò)大。因此，短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機(jī)。

為了掛鉤方便，要求吊鉤能繞垂直軸線(xiàn)和水平軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。所以，吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁，吊鉤尾部的螺母壓在這個(gè)推力軸承上。單鉤多用在鑄造起重機(jī)上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重機(jī)中，他們的構(gòu)造尺寸也已經(jīng)形成了系列。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉(zhuǎn)軸。長(zhǎng)型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)；而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

旋轉(zhuǎn)形吊鉤組在使用的過(guò)程中，從外觀可以見(jiàn)到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)破碎。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒(méi)有升到必要的高度，車(chē)開(kāi)的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過(guò)燒等缺陷。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開(kāi)關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。

當(dāng)然了吊鉤部位的磨損是正常現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動(dòng)磨損。