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廣州市世昌(危險品)運(yùn)輸有限公司主營珠三角危險品運(yùn)輸車隊(duì)、危險品運(yùn)輸價格、廣州危險品運(yùn)輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運(yùn)輸,甲、乙、丙類危化品倉庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?;肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。
危險品泄漏需做哪些措施
我們在運(yùn)輸化學(xué)品過程中,難免會出現(xiàn)一點(diǎn)意外,以此造成了化學(xué)危險器的外漏,為此,在運(yùn)輸此類商品時,主需要采取簡單,有效的安全技術(shù)措施來消除或是減少泄漏的危害,若對泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?,隨時都會有可能轉(zhuǎn)化為燃燒,爆i炸,中毒等惡性的事故,為此,危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說在運(yùn)輸此類物品時需采取相應(yīng)的措施:
一、疏散與隔離:據(jù)專業(yè)人士說,在化學(xué)品生產(chǎn),儲運(yùn)過程中若發(fā)生泄漏,首先要疏散無關(guān)人員,以此來隔離污染區(qū)。
二、切斷火源:據(jù)危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)人士說,在此一定要切斷火源對化學(xué)品泄漏處理是特別地重要,若泄漏物是易燃物的話,那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。
三、個人防護(hù):參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解,要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理,并且嚴(yán)禁單獨(dú)行動。在此,需注意以下幾小點(diǎn):
a、眼睛的防護(hù):為眲防止眼睛受到傷害,那么就可采用化學(xué)安全防護(hù)的眼鏡,安全i面罩,安全護(hù)目鏡
b、身體的防護(hù):為了避免皮膚受到操作,那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣,連衣式膠布防毒衣等
危險品運(yùn)輸,一定要注意安全!
危險品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N,是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核,并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,才能有資格進(jìn)行危險品運(yùn)輸。
將可預(yù)見的風(fēng)險掌控
危險物品運(yùn)輸車輛,既包括生活中我們常見的油罐車、汽罐車、煙i花爆i竹運(yùn)輸車,也包括我們不常見的化學(xué)藥劑以及用于科研方面的放射性危險物品的運(yùn)輸車輛。
運(yùn)載危險物品的車輛上路,素有高速公路上的“流動炸i彈”之稱,客觀上會增大安全隱患。但是出于客觀實(shí)際和生產(chǎn)需要,該運(yùn)輸?shù)倪€是要運(yùn)輸,不能因?yàn)榇嬖诎踩[患就不允許其上高速公路。所以能做到的就是盡力降低事故發(fā)生機(jī)率,將可預(yù)見的風(fēng)險掌控起來,嚴(yán)格審批手續(xù),并要求危化品運(yùn)輸車輛按照指i定的路線、時間和速度行駛,有效減少安全隱患,保證車輛的安全行駛和高速公路環(huán)境的安全運(yùn)行。
在冰雪等天氣狀況下,行車環(huán)境極為惡劣,普通車輛尚不敢說能夠安全駕駛,更何況駕駛運(yùn)載危險物品的車
輛。一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想:不但會造成人員傷i亡,甚者會造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,并且還存在二次爆i炸的安全隱患,對群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
在重大節(jié)日和重要活動期間,高速公路車流、客流激增,交通事故和交通擁堵發(fā)生機(jī)率較高,這樣的時候,更要對危險物品運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格控制。如若在此期間發(fā)生危險品運(yùn)輸車輛事故,所造成的人員傷i亡和經(jīng)濟(jì)損失都是無法估量的。
所以危險品運(yùn)輸車輛一定要注意安全。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
危險品運(yùn)輸有哪些注意事項(xiàng)
1、危險化學(xué)品的裝卸運(yùn)輸人員,應(yīng)按裝運(yùn)?;返牟煌再|(zhì)穿著與其相應(yīng)的防護(hù)用品,裝卸時輕拿輕放,嚴(yán)禁摔拖、重壓和摩擦,不得損壞包裝容器,注意標(biāo)準(zhǔn)對方穩(wěn)妥。
2、危險物品裝卸錢,要對船(車)搬運(yùn)工具進(jìn)行必要的通風(fēng)和清掃,不得留有殘?jiān)?,對劇i毒物品的搬運(yùn)工具,卸車后必須清洗干凈。
3、托運(yùn)危險性化學(xué)品比須出示有關(guān)證明,向指i定的鐵路、公路、航運(yùn)等部門辦理手續(xù)。托運(yùn)物品必須與托運(yùn)單上所列的品名相符,托運(yùn)位列入國家品名表的危險物品,應(yīng)附交上級主管部門審查同意的技術(shù)鑒定書。
4、裝運(yùn)爆i炸、劇i毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等物品,必須使用符合安全要求的運(yùn)輸工具。禁止使用電瓶車、翻斗車叉車、鏟車、直行車等運(yùn)輸爆i炸物品。
5、運(yùn)輸氧化劑、爆i炸品及鐵通包裝的一級易燃液體時,沒有采取可靠地安全措施,不得用鐵地板車及汽車?yán)囃羞\(yùn);在溫度較高的地區(qū),運(yùn)輸易燃易爆的液體和氣體時,要采取防曬措施。
6、對于放射性物品要采用專用的運(yùn)輸車和抬架搬運(yùn),裝卸機(jī)械也要按規(guī)定負(fù)荷降低25%;遇水易燃和有毒物品的,禁止用小木船,小型機(jī)帆船和水泥船運(yùn)輸。
7、在運(yùn)輸易燃易爆、劇i毒和放射性物品時,應(yīng)指i定專人押運(yùn),不得少于兩人;運(yùn)輸物品的車輛必須保持穩(wěn)定的車速和車距,嚴(yán)禁超車超i速和強(qiáng)行會車。運(yùn)輸危險物品的行車路線必須是事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓玦安部門批準(zhǔn)和指i定的路線和時間,不可在繁華街道行駛和停留。
8、運(yùn)輸危險化學(xué)品的車輛 必須專車專用,并有明顯標(biāo)志,要符合交通管理部門對車輛的有關(guān)規(guī)定:車輛地板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固;機(jī)動車排氣管應(yīng)裝阻火器,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置;車輛必須按國家標(biāo)準(zhǔn)懸掛規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈;根據(jù)裝卸危險化學(xué)品的性質(zhì),配備向應(yīng)得消防器材。
9、運(yùn)輸爆i炸品需憑證運(yùn)輸?shù)奈kU化學(xué)品,應(yīng)有運(yùn)往地、縣、市公i安部門的《爆i炸品運(yùn)輸證》或《危險化學(xué)品運(yùn)輸證》。
運(yùn)輸危險化學(xué)品的車、船只擁有防火安全措施。
易燃品閃點(diǎn)在28度以下,氣溫高于28度時應(yīng)在夜間運(yùn)輸。性質(zhì)或消防方法向互抵觸時以及配裝號或類別不同時的危險化學(xué)品不能混裝同一車、船只。
10、危險化學(xué)品的包裝應(yīng)符合《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》的規(guī)定。
危險品運(yùn)輸途中起火處理方法
因?yàn)槲kU貨物品種3000多種,各個貨物的性質(zhì)復(fù)雜,要求運(yùn)輸保管條件都不一樣。為了便于制定相應(yīng)的運(yùn)輸條件,采取相應(yīng)的防護(hù)措施及一旦發(fā)生事故便于施救,按危險貨物性質(zhì)相近、運(yùn)輸條件相同的原則,將危險貨物分為九類:一類:爆i炸品;二類:壓縮氣體和液化氣體;三類:易燃液體;四類:易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品;五類:氧化劑和有機(jī)過氧化物;六類:毒害品和感染性物品;七類:放射性物品;八類:腐蝕品;九類:雜類。爆i炸品滅火方法:用水冷卻達(dá)到滅火目的,但不能采取窒息法或隔離法。禁止使用砂土覆蓋燃燒的爆i炸品,否則會由燃燒轉(zhuǎn)為爆i炸。撲救有毒性的爆i炸品火災(zāi)時,滅火人員應(yīng)佩戴防毒面具。
撒漏處理:對爆i炸物品撒漏物,應(yīng)及時用水濕潤,再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后,保持相當(dāng)濕度,報請消防人員處理,絕i對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內(nèi)。壓縮氣體和液化氣體滅火方法:將未著火的氣瓶迅速移至安全處;對已著火的氣瓶使用大量霧狀水噴灑;火勢不大時,可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器撲救。
撒漏處理:運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時,特別是有毒氣體,應(yīng)迅速將氣瓶移至安全處,并根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應(yīng)的防護(hù),人站在上風(fēng)處,將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水,緊急情況時,可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進(jìn)行操作,若不能制止,可將氣瓶推入水中,并及時通知相關(guān)部門處理。易燃液體滅火方法:消滅易燃液體火災(zāi)的最i有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等滅火器撲救。
撒漏處理:及時用砂土或松軟材料覆蓋吸附后,集中至空曠安全處處理。覆蓋時,要注意防止液體流入下水道、河道等地方,以防污染環(huán)境。易燃固體、自燃物品易燃固體、自燃物品一般都可用水和泡沫撲救,相對其他種類的危險化學(xué)品而言是比較容易撲救的,只要控制住燃燒范圍,逐步撲滅即可氧化劑和有機(jī)過氧化物滅火方法:氧化劑著火或被卷入火中時,會放出氧而加劇火勢,即使在惰性氣體中,火仍然會自行延燒;無論是將貨艙、容器、倉房封死,或是用蒸汽、二氧化碳及其他惰性氣體滅火都是無效的;如果用少量的水滅火,還會引起物品中過氧化物的劇烈反應(yīng)。因此,應(yīng)使用大量的水或用水淹浸的方法滅火,這是控制氧化劑火災(zāi)的最為有效的方法。
有機(jī)過氧化物著火或被卷入火中時,可能導(dǎo)致爆i炸。所以,應(yīng)迅速將這些包件從火場中移開,人員應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離火場,并在有防護(hù)的位置用大量的水來滅火。
撒漏處理:氧化劑和有機(jī)過氧化物如有溢漏,應(yīng)小心地收集起來,或使用惰性材料作為吸收劑將其吸收起來,然后在盡可能遠(yuǎn)的地方以大量的水沖洗殘留物。嚴(yán)禁使用鋸末、廢棉紗等可燃材料作為吸收材料,以免發(fā)生氧化反應(yīng)而著火。毒害品和感染性物品滅火方法:液體毒害品著火,可根據(jù)液體的性質(zhì)(有無水溶性和相對密度的大?。┻x用泡沫滅火,或用砂土、干粉、石粉等施救。
固體毒害品著火可用水或霧狀水撲救。
無機(jī)毒害品中的qing、磷、shen或硒的化合物遇酸或水后能產(chǎn)生極毒的易燃?xì)怏wqing化氫、磷i化氫、shen化氫、硒化氫等,因此著火時,不可使用二氧化碳滅火劑,也不宜用水施救,可用干粉、石粉、砂土等進(jìn)行撲救。
撒漏處理:毒害物泄漏時應(yīng)及時處置,一定要做好防護(hù)工作及疏散工作。因?yàn)榻^大多數(shù)有機(jī)毒害物都是可燃物,且燃燒時能產(chǎn)生大量的有毒或極毒的氣體,所以,做好毒害品著火時的應(yīng)急滅火措施是十分重要的。放射性物品滅火方法:當(dāng)放射性物品著火時,可用霧狀水撲救;滅火人員應(yīng)穿戴防護(hù)用具,并站在上風(fēng)處,向包件上灑水,這樣有助于防止輻射和屏蔽材料(如鉛)的熔化,但注意不能使消防用水過多,以免造成大面積污染。
放射性物品沾染人體時,應(yīng)迅速用肥皂水洗刷至少3次;滅火結(jié)束時要很好地淋浴沖洗,使用過的防護(hù)用品應(yīng)在防疫部門的監(jiān)督下進(jìn)行清洗。
撒漏處理:當(dāng)放射性物品的內(nèi)容器受到破壞,使放射性物質(zhì)可能擴(kuò)散到外面,或劑量較大的放射性物品的外容器受到嚴(yán)重破壞時,必須立即通知當(dāng)?shù)毓玦安部門和衛(wèi)生、科學(xué)技術(shù)管理部門協(xié)助處理,并在事故地點(diǎn)劃區(qū)適當(dāng)?shù)陌踩珔^(qū),懸掛警告牌,設(shè)置警戒線等。腐蝕品滅火方法:腐蝕品著火,一般可用霧狀水或干砂、泡沫、干粉等撲救,不宜用高壓水,以防酸液四濺,傷害撲救人員。
撒漏處理:硫酸、鹵化物、強(qiáng)堿等遇水發(fā)熱、分解或遇水產(chǎn)生酸性煙霧的物品泄漏或著火時,不能用水施救,可用干砂、泡沫、干粉撲救或礦砂吸附。親愛的司機(jī)朋友們:危險品運(yùn)輸過程中的每一個環(huán)節(jié)都不能有絲毫的麻i痹大意,作業(yè)人員更是不得半點(diǎn)馬虎,只有認(rèn)真落實(shí)每一步的安全防范措施,才能防止火災(zāi)事故發(fā)生。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
危險化學(xué)品運(yùn)輸安全瞄準(zhǔn)兩個方向
如何讓危化品運(yùn)輸更加安全暢通,是危化品物流行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。近日,由中國交通運(yùn)輸協(xié)會危險品專業(yè)委i員會主辦,在北京召開的2018年中國危險品物流發(fā)展與安全管理高峰論壇上,與會專家與企業(yè)家就這一話題進(jìn)行了深入研討并形成共識:進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范現(xiàn)有法律法規(guī)體系、加快智能化和信息化技術(shù)的應(yīng)用,是提升危險品物流安全水平和運(yùn)輸效率的重要途徑。
針對目前危險貨物道路運(yùn)輸安全管理過程中存在的短板,以及監(jiān)管鏈條存在的漏洞,我國正在進(jìn)一步健全和完善相關(guān)的法律法規(guī)。由交i通部等6部門制訂的《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》有望于今年年底之前出臺。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》也將在年底前發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)整合了現(xiàn)有120多個標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了國際經(jīng)驗(yàn),對危險品物流企業(yè)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
單靠法律法規(guī)并不能完全消除?;愤\(yùn)輸中的安全隱患,同時還要有嚴(yán)密有效的技術(shù)手段。目前信息化技術(shù)的普及推廣,對化解運(yùn)輸企業(yè)小、多、散、弱的行業(yè)痛點(diǎn),提高行業(yè)的本質(zhì)安全水平,提升行業(yè)競爭力和物流效率,具有十分重要的作用。
危化品物流安全事故,人的行為是決定本質(zhì)安全最重要的因素。要想提升?;愤\(yùn)輸過程中的本質(zhì)安全水平,首先要做的就是保證人的行為安全。傳統(tǒng)的靠人來監(jiān)管的方式無法做到精細(xì)化管控,而現(xiàn)在智能化的監(jiān)控手段完全可以做到對人的精準(zhǔn)管控。通過在車輛上裝載智能監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)管者在后臺安全監(jiān)控平臺上就可掌握司機(jī)的駕駛行為,通過對司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù)的抓取并進(jìn)行分析,就可以輔助監(jiān)管者作出正確的決策,減少事故的發(fā)生,提升本質(zhì)安全水平。信息化管理平臺除了建立司機(jī)的數(shù)據(jù)庫外,還可以對客戶來源、產(chǎn)品類型、車輛狀況、天氣狀況等相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,最終形成一個智能化的信息系統(tǒng),為管理者提供全i面系統(tǒng)的信息支持,提高對安全風(fēng)險的把控能力。
新型的信息技術(shù)在推動?;肺锪餍袠I(yè)規(guī)范化發(fā)展上將發(fā)揮重要的作用。通過搭建?;废到y(tǒng)管理平臺,將?;飞a(chǎn)企業(yè)、倉儲物流企業(yè)以及政府監(jiān)管部門放在同一系統(tǒng)平臺上,實(shí)現(xiàn)資源共享、相互監(jiān)督、高效管理。
目前江蘇大地正在積極推進(jìn)行業(yè)安全管理平臺的試點(diǎn)工作,希望通過智能化的安全管理平臺的搭建,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計算和區(qū)塊鏈等新技術(shù),打通信息孤島,整合各方資源,為危化品物流行業(yè)健康、平穩(wěn)發(fā)展提供創(chuàng)新型解決方案。據(jù)介紹,我國危險品運(yùn)輸總量居世界第二,每年的運(yùn)輸量接近20億噸,從事道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)1萬多家,擁有車輛35萬輛。大量的危險品在路上跑,一旦發(fā)生安全事故,便會危及人民生命和財產(chǎn)安全,甚至造成重大危害。
危險廢物運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)
1、從事危險廢物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),要符合交通運(yùn)輸管理部門的規(guī)定,對企業(yè),車輛,從業(yè)人員資質(zhì)管理要達(dá)到運(yùn)輸管理部門的要求。
2、危險廢物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管理員應(yīng)參加由環(huán)保部門組織的危險廢物污染防治管理人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
3、運(yùn)輸危險廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自傾倒遺棄危險廢物、未將危險廢物送至危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單指i定處置單位等行為,環(huán)保、交i通部門依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處,情節(jié)嚴(yán)重的相關(guān)責(zé)任人,要移送公i安機(jī)關(guān)處理。
4、危險物運(yùn)輸企業(yè)電子運(yùn)單信息要符合《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的要求,并留存危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單中運(yùn)輸單位聯(lián),留存期5年。