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1、 物流和快遞在概念上有什么區(qū)別？

2、 市面上的物流服務和快遞服務有什么區(qū)別？

先說個理解：物流和快遞在概念上的區(qū)別。

物流：物品從供應地到接收地的實體流動過程（《物流術(shù)語》），劃重點：所有物品，這是一個好大的概念，廣義上講，只要物品通過運輸工具離開了原來的地方，來到一個新的地方，都叫物流，物流的分支可多啦，說太多大家可能會看睡著，從服務類型可以分成快遞、零擔、整車、倉儲、合同物流等等等等，快遞就是其中之一啦！快遞：物流服務的分支，兼有郵遞功能的門對門物流活動。

劃重點：郵遞功能，中國郵政的郵遞服務是我國快遞業(yè)務的雛形，一開始只送書信和明信片及少量個人物品。看到這兒，題主和各位看官能對二者區(qū)別有一個大概概念了吧！物流和快遞，概念范圍大小的區(qū)別。這個分支不是題主想真正了解的，但為了明晰問題主體。

物流專線特點是點對點“直達”運輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本，由于專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物，在長途貨運這個領(lǐng)域，實際做運輸執(zhí)行的都是專線，只是，當下經(jīng)濟進入寒冬，貨主群體及業(yè)務結(jié)構(gòu)的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線。

物流運輸改變了物品的空間位置，在不同的場所，物品就有不同的價值，怎樣用小的成本獲得較大的價值是物流行業(yè)當中需要關(guān)注的事情，物流公司通過對資源的優(yōu)化配置，有效地提高了投入產(chǎn)出比，這是一種科學的優(yōu)化方法，在這個物流競爭如此激烈的環(huán)境下，它有效地降低了物流的成本，使得物流能夠有效快速地進行，他也是物流行業(yè)發(fā)展過程中的一種產(chǎn)物，隨著人們對物流越來越高的要求，物流運輸正在快速的發(fā)展和進步。

資金流：資金流是指資金在不同空間狀態(tài)的運動或轉(zhuǎn)移過程。這里的資金包括貨幣和可以用作交易媒介的準貨幣。貨幣與準貨幣本身并沒有使用價值，但它們是價值的代表物，能夠用于購買各種具有使用價值和價值的商品或服務，因而是一種虛擬財產(chǎn)。資金流是商品貨幣形態(tài)的流通。