浙江杉木樁廠家承諾守信【小查木業(yè)】

河道松木樁有哪些施工方法

河道松木樁在施工的時候會進(jìn)行錘擊打入，讓樁體產(chǎn)生很強(qiáng)的擠密作用，使得土層密度提高，從而承載力得到了提高。不過大家知道河道松木樁有哪些施工方法嗎?今天小編簡單的來為大家介紹下吧

1、因?yàn)槔浜⒑拥浪赡緲痘A(chǔ)凸起，坡度不超出 750px 時可拆卸直發(fā)夾板，頂起帽木，按原樁頂高程鋸平樁頭，再安裝好帽木。

2、樁排如毀壞一條時，鋸去斷壞一部分，另用同長的新圓木接線鋸留的樁木，為爭取時間，并應(yīng)先用扒釘臨時性固定不動接線樁木，全線通車后再用直發(fā)夾板和地腳螺栓接樁結(jié)構(gòu)加固，方式與所述界樁方式同樁排如被毀壞二根左右時，鋸去各樁斷壞一部分，使鋸留的樁木頂端差不多高，上安裝小帽木，并兩者之間上換接小排架。

3、水中一部分樁排被毀壞，沒法接樁運(yùn)用時，可在斷樁前后左右各間距斷樁。

基礎(chǔ)河道松木樁打樁結(jié)束后應(yīng)按設(shè)計(jì)構(gòu)思標(biāo)高鋸平樁頭，使每根樁的樁頂基礎(chǔ)維持在相同海平面，清挖基礎(chǔ)打樁時擠壓的污泥，在樁頂鋪裝20～750px厚級配砂石褥墊層并多方面夯實(shí)，隨后再混凝土澆筑底版混泥土，以確?；靖鶕?jù)褥墊層把部分載荷傳入樁間土上，調(diào)節(jié)樁和土的分?jǐn)偣πг诨鞠略O(shè)定褥墊層可減少樁土應(yīng)力比，充分運(yùn)用樁間土的功效，就能擴(kuò)大β值，降低基本底邊的應(yīng)力。根據(jù)更改褥墊層薄厚，調(diào)節(jié)樁豎直載荷的分?jǐn)側(cè)靿|層越薄，樁擔(dān)負(fù)的載荷占總載荷的百分?jǐn)?shù)越高，相反也是。假如不設(shè)褥墊層，則不可以充分發(fā)揮樁間土的功效。

松木樁的基礎(chǔ)工程規(guī)格

松木樁，用松木制作的木樁，主要用于處理軟地基、河堤等。松木含有豐富的松i脂，而松i脂能很好地防止地下水和細(xì)菌對其的腐蝕，有“水浸萬年松”之說，所以松木樁適宜在地下水位以下工作。但對于地下水位變化幅度較大或地下水具有較強(qiáng)腐蝕性的地區(qū)，則不宜使用松木樁。

松木樁基礎(chǔ)工程規(guī)格(0.3m*0.3m)夾毛石，松木長2m、尾徑0.12m。6.5m*2m=13m2，24.1m*1.5m=36.15m，可以看懂這個啥意思么?那個松木樁不是圓的嘛，怎么規(guī)格是0.3*0.3?下面兩個計(jì)算式是什么意思呢，怎么還是平方米的? 還有一個就是松木樁混凝土工程C25鋼筋網(wǎng)直徑14@200厚0.5m的混凝土，松木樁怎么還有混凝土的?后面有兩個計(jì)算式：24.1*1.2*0.5=14.46m3;6.5*2*0.5=6.5m3

軟基處理一直是建筑業(yè)面臨的難題，尤其對于修建高速公路來講，在一項(xiàng)工程中時常會遇到多種軟基，且情況也更為復(fù)雜多變。軟基的處理方法有很多，如粉噴樁、換填、拋石以及灌注樁等，實(shí)際中可根據(jù)情況進(jìn)行選擇。筆者在參加泰贛高速 C6 標(biāo)施工時，采用打松木樁的方法來處理軟基取得了很好的效果，現(xiàn)簡單介紹如下，或許對其他工程有借鑒的價值。地形復(fù)雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化大，通道、涵洞、橋隧較多，現(xiàn)以 K216 746 處 4m × 6m 異形蓋板涵為例，介紹一下松木樁處理軟基的工程實(shí)踐。此涵的地質(zhì)結(jié)構(gòu)為： 0--3.5m 為軟塑狀淤質(zhì)粘土， 3.5 — 5.0m 為砂礫石層， 5.0 — 12.4m 為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，經(jīng)分析將持力層選在第二層砂礫石層。

松木樁的制作

1、大端直徑≥ 15cm ，且外形直順光圓;

2、小端削成 30cm 長的尖頭，利于打人持力層;

3、待準(zhǔn)備好總樁數(shù) 80 %以上的樁時，調(diào)入挖掘機(jī)進(jìn)行打樁施工，避免挖掘機(jī)待樁窩工;

4、將備好的樁按不同尺寸及其使用區(qū)域分別就位，為打樁做好準(zhǔn)備;

5、嚴(yán)禁使用沙桿等其他木材代替松木。

挖掘機(jī)打樁流程

1、挖掘機(jī)就位;

2、選擇正確樁長的松木樁，并扶正松木樁，樁位按間距 50em 梅花狀布置;

3、將挖掘機(jī)的挖斗倒過來扣壓樁至軟基中;

4、按壓穩(wěn)定后，用挖斗背面擊打樁頭，直到?jīng)]有明顯打人量為止，確保松木樁垂直打人持力層;

5、嚴(yán)格控制樁的密度，確保軟基的處理效果。