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淮安道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)品牌企業(yè)「南京沃立特」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 03:49  







車1牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車1牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車1牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車1牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前1新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。在彎道和多個(gè)方向來(lái)車,單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。

在停車場(chǎng)管理中,車1牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公1安局建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車1牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

車1牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

車1牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。4、車輛離開時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車牌號(hào)碼,記錄離開時(shí)間、店名等。在車場(chǎng)管理中,為提高出入口車輛通行效率,車1牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。





對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出IC刷1卡停車場(chǎng)系統(tǒng)和車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)主要組成設(shè)備有:崗?fù)ぃü芾碇行模⒖刂茩C(jī)、智能道閘、車牌識(shí)別相機(jī)等設(shè)備,兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于有無(wú)車牌識(shí)別相機(jī);對(duì)于管理中心主要有一些辦公設(shè)備組成,比如:電腦、發(fā)卡器、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器、交換機(jī)等設(shè)備,而車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)則不用讀卡取卡發(fā)卡等設(shè)備;控制機(jī)組成主要有LED顯示屏、對(duì)講機(jī)、讀卡器、車輛檢測(cè)器、電源、空開等,控制主板則是控制機(jī)中重要的組成部分;道閘它和控制機(jī)相比組成類似,也是有控制器、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸車系統(tǒng)等設(shè)備,智能道閘在停車場(chǎng)中起到了一車一擋的作用,在停車場(chǎng)出入口處起到了決定性作用;寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的最1好的辦法,寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提出來(lái)的。車牌識(shí)別一體機(jī)或者叫車牌識(shí)別相機(jī)(攝像機(jī))在停車場(chǎng)中起到了圖像抓拍和識(shí)別對(duì)比的作用,主要是為了保證出行車輛的安全。





關(guān)于智能車牌識(shí)別系統(tǒng)功能特點(diǎn)及用戶需求

在如今的現(xiàn)代化城市停車場(chǎng)的各個(gè)方面管理中,重要的就是針對(duì)于車輛的管理。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)幫助停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。

對(duì)大規(guī)模的停車場(chǎng)中,進(jìn)出車輛種類較多,如果每輛車子都需人工判斷,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記,計(jì)時(shí)收費(fèi),即不利于車輛管理和查詢,還降低了保安人員的工作效率。而智能車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、小區(qū)及公1安1機(jī)關(guān)、政府部門等不相稱的管理模式,還可以準(zhǔn)確的識(shí)別內(nèi)部車輛和外部車輛,并且可以清晰記錄其進(jìn)出時(shí)間及收費(fèi)金額。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超1速的車輛并識(shí)別車1牌號(hào)碼,將違1章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用200萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別攝像機(jī),識(shí)別率高、快、準(zhǔn),擁有強(qiáng)光抑制,亮度補(bǔ)償?shù)裙δ埽_保設(shè)備能更好的適應(yīng)不同場(chǎng)所地域。并且智能車牌識(shí)別系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣泛,對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別,根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi),無(wú)需取卡,車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。從外因上看,影響車1牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。




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