長(zhǎng)春尼龍輸送帶制造工藝信賴推薦【炳磊橡膠】

科學(xué)的維護(hù)可以使履帶式拋丸機(jī)具有更長(zhǎng)的使用壽命，更低的生產(chǎn)成本和更低的故障率!

　　1)，掛鉤的外觀：整體清潔外面，使灰塵不積聚，不發(fā)黃。 檢查裂縫并打開它。

　　2)，卡車和：1檢查和驅(qū)動(dòng)軸座，中間軸，聯(lián)軸器和軸，鑰匙松動(dòng); 2檢查并調(diào)整制動(dòng)輪間隙，使其均勻，靈敏，可靠。

　　3)，主要檢查掛鉤是否漏油。 如果在運(yùn)行過程中油箱中有異常噪音，則須打開蓋子檢查。 通常，軸承損壞或齒輪副間隙過大，齒面磨損嚴(yán)重。

輸送帶打滑主要是因?yàn)殡妱?dòng)滾筒摩擦力低，無法克服阻力而出現(xiàn)的傳動(dòng)滾筒與帶體間的相對(duì)滑動(dòng)，多數(shù)是由于皮帶張力不足引起松動(dòng)，或是膠層磨損而致，需多次調(diào)節(jié)張緊器, 必要時(shí)得更換滾筒或橡膠帶，另外運(yùn)輸能力低，負(fù)荷大也會(huì)打滑，此時(shí)則應(yīng)減少物料量。

輸送帶撒料：主因多為超載、物料偏離、皮帶跑偏、凹段傳送帶懸空等，轉(zhuǎn)載點(diǎn)撒料主要是落料斗、導(dǎo)料槽布置不當(dāng)，擋料橡膠裙板破損，過載時(shí)未有落在帶面中間，產(chǎn)生撒料，次時(shí)用戶可調(diào)整落料斗、導(dǎo)料槽布置尺寸，更換全新橡膠裙板并減少傳送量即可；另外當(dāng)其凹段曲率半徑不大時(shí)會(huì)使得皮帶懸空，致其成槽性低，帶體已與托輥組不再接觸，槽角變小，使得物料撒落，這時(shí)加設(shè)壓帶輪，以縮小懸空量；跑偏時(shí)的撒料：因環(huán)形尼龍帶工作時(shí)其兩邊緣高度發(fā)生變化，物料會(huì)由低的一端落出，此時(shí)調(diào)整皮帶跑偏即可。

現(xiàn)場(chǎng)安裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)幾種皮帶快速修補(bǔ)方式，較熱硫化無縫接頭法更優(yōu)，重型橡膠帶在使用過程中所發(fā)生的各種破損，如礦石中混入的各種鐵渣等，如處理不及時(shí)可能嵌入皮帶更深，致縱向程度撕裂，此時(shí)劃傷破損后可實(shí)施修補(bǔ)措施，如果只采用繩索綁扎，只能起到應(yīng)急效果，耐久時(shí)間短，而選用傳統(tǒng)熱硫化局部修補(bǔ)或輸送帶接頭的方式，則需要大型硫化設(shè)備，單次用時(shí)八小時(shí)，易對(duì)產(chǎn)量帶來影響，為確保生產(chǎn)，就選廠多條橡膠傳送帶不同的損傷情況，可使用更新型快速的修補(bǔ)方法，其效果顯著。