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減速機(jī)端蓋的作用
減速機(jī)的端蓋可以避免軸露出來(lái),減速機(jī)的端蓋上有密封槽,鑲嵌O型密封圈,并在觸摸部分涂上密封膠,起密封效果,避免漏油。減速機(jī)的端蓋的還有一種叫做透蓋,即在輸入軸和輸出軸處的,輸入軸和輸出軸穿過(guò)此透蓋,透蓋中車有密封槽,安裝唇形密封圈或其他方式的密封圈,有觸摸型和機(jī)械非觸摸型等類型,一樣要做好密封的。
減速機(jī)配件的更換
許多的企業(yè)在運(yùn)用行星齒輪減速機(jī)設(shè)備的時(shí)分,經(jīng)常會(huì)遇到許多的運(yùn)用毛病。如果減速機(jī)設(shè)備長(zhǎng)期處于作業(yè)狀況,會(huì)產(chǎn)生各種振蕩噪音等各種情況,這說(shuō)明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)修理或替換,現(xiàn)逐個(gè)闡明:
(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
(2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的曲折等
關(guān)于以上不一樣的失效方法可采納現(xiàn)場(chǎng)修正和替換零件的修正方法。
減速機(jī)裝配技巧
齒輪減速機(jī)有不一樣的類型,但在裝配時(shí),咱們都需求充分思考以下幾點(diǎn):
(一)一般需求
1、在盡可能接近小齒輪軸線下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個(gè)定位銷定位,以減小熱態(tài)變形導(dǎo)致的高速軸線的變動(dòng)量。
2、箱體布局應(yīng)能避免在過(guò)渡進(jìn)程和穩(wěn)態(tài)工作時(shí)因箱體內(nèi)的溫度梯度而發(fā)生的有害變形。
3、油通道盡可能設(shè)置在箱體內(nèi)部。內(nèi)部油管良好選用鋼管焊接,法蘭聯(lián)接,支撐要結(jié)實(shí)。
4、箱蓋上應(yīng)設(shè)調(diào)查孔,其寬度至少為齒寬的1/2。
5、一般應(yīng)供給過(guò)濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時(shí),為避免油氣逸出,箱體上方需加必定高度的接收和透氣帽相連。
6、箱體的剖分面處及端蓋與箱體之間均不得運(yùn)用墊片。
7、測(cè)溫傳感件的方位應(yīng)盡量接近軸承的承載部位。需求測(cè)軸振蕩時(shí),軸承箱要思考有裝置測(cè)振探頭的布局。
8、除買(mǎi)方需求外,箱體內(nèi)部一般不涂漆。
蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方法
1.不正常振動(dòng): 傳動(dòng)裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入;固定傳動(dòng)裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤(rùn)滑油。
2.漏油:油封損傷,密封墊破損,油量過(guò)多,油塞松脫,油標(biāo)破損;更換油封,更換密封墊 ,加入適量潤(rùn)滑油,擰緊油塞,更換油標(biāo)。
3.入力或出力軸不轉(zhuǎn): 蝸輪蝸桿過(guò)熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損;更換或維修 更換軸承,去除異物并更換潤(rùn)滑油,更換蝸輪或蝸桿。