資陽行吊維修廠家服務至上

起重機具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術先進、免維護性能好，工作持續(xù)率高等特點，因此被廣泛應用于各大行業(yè)。

起重機通過優(yōu)化設計，讓結構更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機，可降低改造成本。

起重機使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩(wěn)性。

設備吊裝

1、作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)。作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。裝運重1心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。

2、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。

3、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜 太快，必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。

4、使用管子（滾杠）拖運設備，管子的粗細應亠致，其長應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其他四指伸人管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。

5、旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。

6、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備長度的1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。

7、移動設備時，設備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致。

龍門吊主梁大多數是分段運輸到施工現(xiàn)場的。然后在現(xiàn)場對接拼裝。拼裝焊接后，檢查幾何尺寸。如發(fā)現(xiàn)跨中拱度與懸臂起翹有差別，則需及時調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。

龍門吊主梁在試起吊時發(fā)現(xiàn)實際的起吊重量大于安裝方案中的數值。這種情況在安裝現(xiàn)場時有出現(xiàn)。其原因往往是：預算重量出現(xiàn)負偏差，根據現(xiàn)場實際情況增加了吊裝負荷。在制定安裝方案是要充分考慮這個情況的。因此布置起重機時其位置的擺放要安全系數為zui大。

起重機空載試運轉1)各機構、電氣控制系統(tǒng)及取物裝置在規(guī)定的工作范圍內，應正常動作:各限位器、安全裝置、聯(lián)鎖裝置等執(zhí)行動作應靈敏、可靠;操作手柄、操作按鈕、主令控制器與各機構的動作應一致。2)起升機構和取物裝置上升至終點和極限位置時，其減速終點開關和極限開關的動作應準確、可靠、及時報警斷電。3)小車運行到位置時，其終點低速保護、極限后報警和限位應淮確、可靠。