天津諾德電機減速機廠家常用指南【恩揚減速機】

今天諾德減速機廠家給大家介紹斜齒輪減速機的分類及應用。

1、K 系列傘齒輪 - 斜齒輪減速電機 傘齒輪 - 斜齒輪減速電機采用電機直聯(lián)形式，結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出 為軸裝式， 具有六種基本安裝形式。這得考慮到減速電機的規(guī)格（大小、形狀）安裝方式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）等?？烧崔D運轉， 斜齒輪采用硬齒面， 運轉平穩(wěn)， 承載能力大， 工作環(huán)境溫度 - 10 ℃～ 40 ℃，該產品與同類產品比具有速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便等 特點?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。

2、F 系列平行軸減速電機 F 系列平行軸減速電機采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量， 也 大大縮短了交貨周期。減速機的輸出端、輸入端都有油封裝置，隨著減速機工作的時間越長，油溫也隨之升高。產品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設 備、建筑、 機械、 鋼鐵冶金、  人造板機械、 汽車制造、  水利、 印刷包裝、 制藥、 紡織、建材、物流、飼料機械、環(huán)境保護等領域。

油封的作用簡單點來說就是用來封油的，目的就是不讓減速機內部的油外泄。3、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。而油是減速機傳動系統(tǒng)中必備的液體物質，因此油封在減速機起到作用就是保證油不外泄。蕞為常見的油封類型為分單體型與組裝型。減速機的輸出端、輸入端都有油封裝置，隨著減速機工作的時間越長，油溫也隨之升高。而油封可起到保護減速機軸承和油的外泄，從而保持減速機用油的正常。

油是一液體物質，它是具有揮發(fā)性，隨之溫度越高就揮發(fā)得越快。減速機用油質量、壽命是跟油封的質量有直接關系的，因此質量好的油封，可為減速機提高工作時間以及壽命。

油封從另一方面來講也起到了阻止資源浪費（油）以及成本增加等問題發(fā)生在減速機選型時，油封的質量情況如何以及其構造是必須要了解的減速機選型事項之一。

疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導致齒輪大片剝落，蕞終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用。而油封可起到保護減速機軸承和油的外泄，從而保持減速機用油的正常。下面諾德減速機廠家小編來給大家詳細介紹下。

1、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

2、抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執(zhí)行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。

3、潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。