日本三菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價(jià)格詢問報(bào)價(jià) 中能機(jī)電科技公司

柴油發(fā)電機(jī)診斷與設(shè)備智能化

直觀診斷的主要內(nèi)容有：   1、看，即目測檢查。其目的是了解電控（電調(diào)）機(jī)組的系統(tǒng)類型、機(jī)型，在進(jìn)入更為細(xì)致的測試和診斷之前，能消除一些一般性的故障原因。如機(jī)組型號、電控系統(tǒng)類型、制造公司、生產(chǎn)日期等對判斷故障都有很大的幫助。        拆除空氣濾清器，檢查濾芯周圍是否有臟物、雜物或其他污染物，必要時(shí)更換，因?yàn)榭諝鉃V清器堵塞將影響空氣量的檢測精度。檢查真空軟管是否老化、或擠壞，并檢查真空軟管經(jīng)過的途徑和接頭是否良好。檢查控系統(tǒng)線束的連接狀況，如傳感器、執(zhí)行器的電器是否良好，線束間的連接是否松動(dòng)或斷開，柴油發(fā)電機(jī)電線是否有磨破或線間短路現(xiàn)象，電連接器的插頭和插座有無腐蝕現(xiàn)象等。檢查每個(gè)傳感器和執(zhí)行器有無明顯的損傷。如可能運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組并檢查進(jìn)、排氣歧管處是否有泄露等。

 假設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組廠家有機(jī)房的話，機(jī)房一定要進(jìn)行合理的規(guī)劃，柴油發(fā)電機(jī)組對進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)口的要求都很嚴(yán)格，規(guī)劃一個(gè)好的機(jī)房，能夠提升柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用功率，常用的機(jī)房降溫方法如下：

1、當(dāng)水源滿足、水溫較低時(shí)，電站降溫宜選用水冷式，即以水為冷媒，對柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房內(nèi)的空氣進(jìn)行冷卻處理 。假設(shè)水溫高了，則送回風(fēng)溫差小，送風(fēng)體系大，必然要增大出資及作業(yè)費(fèi)用 。

柴油發(fā)電機(jī)功率不足的故障原因

進(jìn)氣不通暢   處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。  排氣背壓太高   處理：在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓 在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄   處理：氣候條件對柴油機(jī)有影響，空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載 空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣   處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊  渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污   處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物 柴油發(fā)電機(jī)燃油質(zhì)量低劣   處理：檢查更換燃油