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綜合型冷庫(kù)成中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展必然趨勢(shì)
目前,全國(guó)已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬(wàn)噸,其中中外合資、私營(yíng)和外資冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸,國(guó)有冷庫(kù)850多萬(wàn)噸。模擬法的發(fā)展為內(nèi)部流場(chǎng)的研究提供了新的研究方法,將數(shù)值研究和模擬法相結(jié)合。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫(kù)容量達(dá)540多萬(wàn)噸,占全國(guó)總量的60%以上;外貿(mào)系統(tǒng)260萬(wàn)噸,水產(chǎn)系統(tǒng)55萬(wàn)噸,輕工系統(tǒng)45萬(wàn)噸。其中水果冷藏占55萬(wàn)噸,蔬菜冷藏占45萬(wàn)噸。
雖然我國(guó)冷藏庫(kù)容量近年來(lái)增長(zhǎng)較快,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有不小差距,按冷庫(kù)冷藏容量,原國(guó)有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3,以大中型冷庫(kù)為主,庫(kù)齡多在30年左右。冷藏車(chē)磨合期駕駛注意事項(xiàng)車(chē)輛駕駛安全問(wèn)題,一直是安全隱患的重點(diǎn)。我國(guó)各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸,冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上,總產(chǎn)值520億元以上。顯而易見(jiàn),900多萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)的各類(lèi)冷藏庫(kù),不論規(guī)模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。
而美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù),近33億立方英尺,是我國(guó)冷庫(kù)面積的兩倍還要多。冷鏈物流是物流中的一種,與其他物流不同,冷鏈物流主要是指運(yùn)輸物品必須在冷凍冷藏環(huán)境下生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸以及銷(xiāo)售。而中國(guó)人口是美國(guó)的五倍,所以我們不難看出,中國(guó)未來(lái)的冷庫(kù)需求很大。關(guān)于中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)的發(fā)展,我們可以參照和借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國(guó)外有很多公共冷庫(kù),使用者采用租賃的形式,冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本,所以大的綜合型冷庫(kù)是中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。在冷藏運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,作為冷鏈的核心,溫度是保障易腐食品運(yùn)輸品質(zhì)的關(guān)鍵因素之一,所以,溫度的控制十分重要。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
新型的冷藏車(chē)箱體設(shè)計(jì)
近年來(lái),我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了巨大的物流市場(chǎng),因?yàn)楣吆犯?,保護(hù)組織差,易腐爛,為保證果疏的品質(zhì),需在貯藏、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中確保處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境,尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。先后有美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、日本、英國(guó)進(jìn)行了空氣制冷裝置和技術(shù)的研究及試驗(yàn),應(yīng)用范圍涉及、住宅、列車(chē)空調(diào)、食品冷凍和冷藏等幾乎所有的制冷技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi)。
冷藏車(chē)
目前國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車(chē),但是無(wú)法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問(wèn)題。4、熱車(chē)熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē),熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。在這種情況下,具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車(chē)就出現(xiàn)了?,F(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車(chē)是通過(guò)在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷,一方面增加了車(chē)體的承重,另一方面裝卸貨期間冰水的來(lái)回搬運(yùn)及滋出會(huì)造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車(chē)將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部,一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對(duì)流換熱,內(nèi)部溫度場(chǎng)相對(duì)恒定,另一方面利用自身的潛熱存儲(chǔ)制冷系統(tǒng)過(guò)剩的冷量,彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車(chē)箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一,通過(guò)對(duì)冷藏車(chē)內(nèi)溫度場(chǎng)分布的模擬分析,能夠?yàn)閷?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)過(guò)程產(chǎn)生的問(wèn)題
我們都知道一些容易變質(zhì)的物品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都會(huì)選擇冷藏車(chē),但是在進(jìn)行配送的時(shí)候,冷藏車(chē)在開(kāi)門(mén)卸貨過(guò)程,內(nèi)外的空氣進(jìn)行冷熱減緩,比較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)改變了車(chē)廂的溫度,那么這種行為會(huì)不會(huì)有問(wèn)題呢?具體容易產(chǎn)生哪些問(wèn)題呢?下面我們就來(lái)了解一下。
1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加,同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水,均會(huì)使食品質(zhì)量安全受到影響;
2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷,增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);
3)在車(chē)廂門(mén)口處形成大量的凝結(jié)水,不利于裝卸。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。冷庫(kù)是以其嚴(yán)格的隔熱性、密封性、堅(jiān)固性和抗凍性來(lái)保證質(zhì)量的據(jù)了解,冷庫(kù)與我生活密切相關(guān),生活質(zhì)量的提升也離不開(kāi)冷庫(kù)。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
冷藏車(chē)?yán)洳剀?chē)主要特點(diǎn):
密封性:冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換,以保證冷藏車(chē)柜內(nèi)保持較低溫度。
制冷性:加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
輕便性:冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
隔熱性:冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。尤其現(xiàn)在夏季的來(lái)臨,市場(chǎng)中對(duì)冷藏庫(kù),冷藏車(chē)的需求更低加大許多,但是冷庫(kù)與冷藏車(chē)的功能是不同的。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢(xún)