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電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋價(jià)格按需定制,愛威孚傳動(dòng)科技公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 07:54  








電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成,安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動(dòng)力通過差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封,以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動(dòng);

2.橋體,輪轂,扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造,主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工,制動(dòng)器,半軸,軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品,保證產(chǎn)品質(zhì)量。





電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。

差速器

差速器用以連接左右半軸,可使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩,保證車輪的正常滾動(dòng)。

國(guó)產(chǎn)轎車及其它類汽車基本都采用了對(duì)稱式錐齒輪普通差速器。對(duì)稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸(十字軸或一根直銷軸)和差速器殼等組成。

大多數(shù)汽車采用行星齒輪式差速器,普通錐齒輪差速器由兩個(gè)或四個(gè)圓錐行星齒輪、行星齒輪軸、兩個(gè)圓錐半軸齒輪和左右差速器殼等組成。




電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋在工作的過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,只有正確掌握了驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因,我們才能夠有針對(duì)性的進(jìn)行修復(fù),那么導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)橋漏油的原因都有哪些呢?讓我們一起來看看。

驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:

1、加油口或放油口螺塞松動(dòng);

2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;

3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝;

4、各結(jié)合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞;

5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng);

6、通氣孔堵塞;

7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。






電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼 總成內(nèi)的一級(jí)減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級(jí)減速器、輪轂和制動(dòng)器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設(shè)置輪轂安 裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級(jí)減速采用圓柱斜齒輪副傳動(dòng),二級(jí)減速采用圓柱齒輪行星系傳動(dòng);產(chǎn)品的制動(dòng)器安設(shè)于橋蓋外側(cè),用于制動(dòng)半軸。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;



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