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發(fā)布時間：2020-12-07 12:07
高速公路護(hù)欄板安裝人工費(fèi)
高速公路護(hù)欄板多少錢一米？下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù)：
托架（支撐梁）
規(guī)格型號：70*300*4.5；
表面處理：熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑
護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接，使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄常用規(guī)格：
雙波：4320*310*85*3或者4mm；
三波：4320*506*85*4mm；
表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。
波形護(hù)欄車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
波形梁護(hù)欄廠家自產(chǎn)自銷高速公路護(hù)欄板安裝人工費(fèi)
到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。表面處理：熱鍍鋅/鍍鋅噴塑護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接，使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。
浸塑構(gòu)件層(內(nèi)層)金屬鍍層應(yīng)為鋅，第二層(外層)非金屬鍍層可為材料(建議采用聚酯浸塑)。其各層質(zhì)量或厚度應(yīng)符合下表要求。
構(gòu)件類型 平均鋅層質(zhì)量g/m2
浸塑層厚度／mm
鋼管、鋼板、鋼帶
270 >0．25 >0．076
緊固件、連接件
120 >0．25 >0．076
