停車場設(shè)備價(jià)格量大從優(yōu)「多圖」

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在車輛管理中傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在哪些不足？該怎么升級？

1.無法滿足大車流量的管理。

進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場都需要停車用卡，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時(shí)間長，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。

2.停車場系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

傳統(tǒng)的停車場由于設(shè)計(jì)上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴(yán)重。

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工礦企事業(yè)單位停車場系統(tǒng)，主要管理車輛的進(jìn)出，一般只在門前會有停車場崗?fù)?，停車場道閘系統(tǒng)，不需要停車場收費(fèi)的功能，而且有的可能也不用卡來管理，有人工控制道閘，有些街道和民巷的地方就只有道閘，很簡單的配置，以管理車輛進(jìn)出為主。

商場停車場系統(tǒng)類似于小區(qū)的停車場，有大量的車進(jìn)出與?？浚＼囓囄灰彩窃谏虉龅叵率?，是直接和商場連通的，顧客下車坐電梯可以直接進(jìn)入超市購物消費(fèi)，商場的停車場基本都是臨時(shí)車，車輛管理以收費(fèi)為主，商家做活動(dòng)可以憑購物票免費(fèi)停車，這樣的停車場系統(tǒng)多考慮停車場的盈利機(jī)大量臨時(shí)車輛的進(jìn)出有序管理，停車場系統(tǒng)比較智能化，價(jià)格也貴一些，各種停車輔助設(shè)備比較多。

停車場系統(tǒng)中如何埋設(shè)地感線圈？

電感變化量的檢測方法一般有兩種：一種是利用相位鎖存器和相位比較器，對相位的變化進(jìn)行檢測；另一種是利用環(huán)形線圈構(gòu)成的耦合電路對其振蕩頻率進(jìn)行檢測。

地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器，線圈作為數(shù)據(jù)采集，檢測器用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)判斷，并輸出相應(yīng)邏輯信號。檢測器一般由機(jī)架、中央處理器、檢測卡和接線端子組成。