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抱磚機(jī)在操作的時(shí)候忌諱的就是爆胎問(wèn)題,一旦遇到爆胎就會(huì)直接影響后期的使用。為什么會(huì)出現(xiàn)爆胎問(wèn)題,能不能有效的防止這些問(wèn)題呢?為了大家后期的安全操作,我們?cè)谶@里為您講解一下抱磚機(jī)的爆胎原因以及解決辦法。
抱磚機(jī)爆胎原因以及解決辦法
1.輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
輪胎都有自己的使用年限,特別是夾磚機(jī),叉車類似的特殊機(jī)械。輪胎的使用年限嚴(yán)格的控制,到了使用年限之后就需要即使的更換。因?yàn)槭褂媚晗薜搅私K導(dǎo)致爆胎的現(xiàn)象十分的常見(jiàn),希望操作者在日常檢測(cè)的時(shí)候注意輪胎的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)的進(jìn)行更換。
2.有裂縫
抱磚機(jī)在日常檢查中如果是發(fā)現(xiàn)輪胎有裂縫需要及時(shí)的更換,這是造成爆胎的重要原因。造成這種原因的方式有很多,可能是磕碰,也有可能是割傷。
3.扎傷
這是由于磚廠內(nèi)有一些鐵定或者是玻璃等銳利的物品造成的,在平時(shí)的打掃中需要清除這些潛在的威脅。
4.深坑
一些操作者不知道,一些深坑可以直接導(dǎo)致抱磚機(jī)爆胎,特別是在載重的情況下。磚廠內(nèi)需要保持平整對(duì)一些坑洼的部分需要進(jìn)行回填。
抱磚機(jī)屬于是特殊的操作車輛在操作的時(shí)候?qū)σ恍┣闆r的處理需要自己掌握一些技巧,例如制動(dòng)以及剎車的常見(jiàn)問(wèn)題。對(duì)于一些日常使用中常見(jiàn)的抱磚機(jī)剎車的問(wèn)題我們?cè)谶@里作進(jìn)一步的詳解。
抱磚機(jī)在制動(dòng)的時(shí)候分為兩種一個(gè)就是好普通的起步就是在沒(méi)有工作的時(shí)候也就是空車行駛,這種情況下一般的都可以采用直接起步;但是在工作期間起步一定要注 意“慢”、“穩(wěn)”。慢就是講究在行駛的時(shí)候無(wú)論是前進(jìn)還是倒退都要做到穩(wěn)步進(jìn)行,觀察抱起時(shí)磚是否傾斜,如果是正常就可以正常行駛,如果是出現(xiàn)傾斜或者是脫落就要停止工作。
在剎車的是也是同樣的道理,一般的情況下不要緊急剎車(這里不包含特殊情況),特別是在工作的時(shí)候不要緊急剎車,因?yàn)楸Тu機(jī)在抱磚的時(shí)候本身的重量就大,再加上磚的重量會(huì)有一個(gè)很大的緩沖,但是因?yàn)楸Тu機(jī)車距比較短所以很容易發(fā)生事故。好的方式就是在行駛的時(shí)候中速行駛,這樣在遇到情況的時(shí)候可以盡量的不采用剎車,即便是剎車也可以采用點(diǎn)剎,保證安全。
在駕駛的時(shí)候不要在剎車的時(shí)候改變方向因?yàn)檫@樣很容易造成車輛的漂移以及側(cè)翻,對(duì)于人身安全有很大的隱患。但是現(xiàn)實(shí)中很多的人操作者使用空車進(jìn)行剎車改變方向從而達(dá)到漂移的效果,這是不可取的,是一種非常危險(xiǎn)的行為。
抱磚機(jī)在使用的時(shí)候如果是出現(xiàn)問(wèn)題,就需要停止使用,立即修復(fù)。凌瑞機(jī)械今天為大家介紹一些抱磚機(jī)在使用的時(shí)候無(wú)法升高如何進(jìn)行解決,這是問(wèn)題需要先找到問(wèn)題的發(fā)生的原因,在一個(gè)就是著手去解決。如果你在使用時(shí)候出現(xiàn)了抱磚機(jī)無(wú)法升高的問(wèn)題,請(qǐng)看我們?yōu)槟銣?zhǔn)備的詳解。
內(nèi)漏
多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無(wú)法完成操作,造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大
多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí),液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換。
(2)閥體之間漏油
由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后,將閥體用螺栓連接起徠,達(dá)到密封的目的。
如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同,可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí),若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。