重慶復(fù)合土工格柵服務(wù)放心可靠

重慶單雙向土工格柵介紹

塑料土工格柵分為單向拉伸塑料土工格柵和雙向拉伸塑料土工格柵

雙向塑料土工格柵用途：

    雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等長(zhǎng) 久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

　　1. 雙向土工格柵用于增 大路（地）基的承載力，延長(zhǎng)路（地）基的使用壽命。

　　2. 雙向土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

　　3. 雙向土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

　　4. 雙向土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

　　5. 雙向土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

　　6. 雙向土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

　　7. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境.

    單向土工格柵是一種高 強(qiáng)度的布局材料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。

土工格柵施工注意事項(xiàng)

    土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪筑，然后用鐵釘固定土工格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好土工格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩 向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開(kāi)始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜，）接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。

土工格柵你必須要了解的知識(shí)

    土工格柵是一種工程建設(shè)所用材料，在很多工程當(dāng)中都能夠發(fā)揮作用。對(duì)于這種材料的知識(shí)可能很多人會(huì)存在一知半解，當(dāng)我們?nèi)?yīng)用這些材料時(shí)首先對(duì)于各個(gè)方面熟悉掌握才是首要的，下面小編帶大家來(lái)了解一下相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助吧!

    公路建設(shè)中，將采用土工格柵加固地基，土工格柵加固的材料是以平方米為單位。在加筋土工程中，必須做好墻內(nèi)外排水工作;必須做好防止侵蝕的腳部防護(hù);土壤應(yīng)采取過(guò)濾排水措施;必要時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工條件選擇土工布、透明水管和盲溝。采用分流式排水，不能堵塞，否則會(huì)造成隱患。如果安裝的格柵在兩層以上，則應(yīng)對(duì)層間進(jìn)行錯(cuò)縫。同時(shí)也要全方面調(diào)整它的平直性。

    由于填料力學(xué)性能穩(wěn)定，含水率對(duì)其影響不大，所以應(yīng)優(yōu)先選擇礫土和砂土。路面平整后，鋪裝格柵的主要受力方向(縱向)應(yīng)與路堤軸線垂直，鋪裝應(yīng)平整、無(wú)松動(dòng)，并盡可能張開(kāi)。

    我們之前提到過(guò)土工格柵的較強(qiáng)拉伸強(qiáng)度，它的拉伸強(qiáng)度范圍是25-110kn/m，根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)不同，拉伸強(qiáng)度也不同。摩擦力大，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)與土石結(jié)構(gòu)完全融合，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而且耐環(huán)境應(yīng)力強(qiáng)，在應(yīng)力增強(qiáng)時(shí)變形量較小。

    而且其應(yīng)力延伸率小，對(duì)結(jié)構(gòu)側(cè)限有良好的穩(wěn)固作用。幅寬一般在4-6米左右，安裝輕便，施工簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)。路基基礎(chǔ)的橫向極限作用可以有效地分配路基寬基礎(chǔ)的荷載，從而減小路基厚度，降低施工成本。