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光波超精密氣浮軸承廠(chǎng)家——小型高速精密臺(tái)鉆廠(chǎng)家
什么是氣浮軸承?
氣浮軸承(又稱(chēng)為空氣軸承)指的是用氣體(通常是空氣,但也有可能是其它氣體)作為潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承??諝獗扔驼硿孕?,耐高溫,無(wú)污染,但其負(fù)荷能力比油低。
基于空氣的固有屬性(粘度低且隨溫度變化小、耐輻射等),氣浮軸承在高速、低摩擦、高溫、低溫及有輻射性的場(chǎng)合,顯示了獨(dú)具的優(yōu)越性。如在高速磨頭、高速離心分離器、陀螺儀表、原子反應(yīng)堆冷卻用壓縮機(jī)、高速鼓風(fēng)機(jī)、電子計(jì)算機(jī)記憶裝置等技術(shù)上,由于采用了氣浮軸承,突破了使用滾動(dòng)軸承或油膜軸承所不能解決的困難。
氣浮軸承的優(yōu)勢(shì):
更高精度
氣浮軸承提供極高的徑向和軸向旋轉(zhuǎn)精度。由于沒(méi)有機(jī)械接觸,磨損程度降到了zui低,從而確保精度始終保持穩(wěn)定。
高速
氣浮軸承內(nèi)部的低剪切力,能夠在提供極高轉(zhuǎn)速的同時(shí),將動(dòng)力損失降到zui低,并使產(chǎn)生的熱量非常小。
增加刀具壽命
使用氣浮軸承意味著能夠大大延長(zhǎng)i刀具的壽命。較低的振動(dòng)和較高的旋轉(zhuǎn)精度,意味著鉆頭、刀具、砂輪、和鉆探工具都會(huì)有更長(zhǎng)的壽命——降低了保養(yǎng)和運(yùn)行成本。
氣浮軸承工作原理:
氣浮軸承亦稱(chēng)氣動(dòng)箔軸承(或氣膜軸承),它是滑動(dòng)軸承的一種,是各主要零件的加工精度、表面粗糙度以及各種相關(guān)參數(shù)的匹配都非常理想的滑動(dòng)軸承。工作時(shí)在軸與軸承的工作區(qū)域形成一個(gè)完整的壓力氣膜,使金屬脫離接觸,形成純氣體摩擦。氣浮軸承按形成機(jī)理分為動(dòng)壓箔軸承、靜壓箔軸承、動(dòng)靜壓混合軸承、壓膜軸承等。
靜壓箔軸承靠外力形成純氣體摩擦,因需要較為復(fù)雜的供氣系統(tǒng),應(yīng)用較少動(dòng)靜壓混合軸承在啟動(dòng)時(shí)靠外部壓力形成氣楔,正常工作時(shí)由外部壓力和動(dòng)壓壓力共同作用下形成純氣體摩擦。動(dòng)壓箔軸承基于氣體的動(dòng)壓原理:旋轉(zhuǎn)的軸不斷地把具有一定粘度的氣體帶入收斂的楔形間隙,由于氣體在被軸旋轉(zhuǎn)吸入收斂的楔形間隙的過(guò)程中受到壓縮,就產(chǎn)生氣膜力,當(dāng)在載荷方向上氣膜力足以能平衡外載荷時(shí),在軸與軸之間就形成了一個(gè)完整的壓力氣膜,使軸承與軸的表面
脫離接觸,形成純氣體摩擦。
氣浮軸承的壓力氣膜是通過(guò)滑動(dòng)副的相互運(yùn)動(dòng)將氣體帶入滑動(dòng)副表面之間收斂性的區(qū)域而形成的,氣膜大致為楔形。氣浮軸承不需要外部氣源,因此也稱(chēng)為“自作用軸承”。
氣浮軸承在壓力氣膜的形成過(guò)程中,隨著速度的提高,軸承承載區(qū)依次出現(xiàn)邊界摩擦、混合摩擦和流體摩擦,反之亦然。換言之,只有在相對(duì)速度達(dá)到一定值后滑動(dòng)副之間為流體摩擦狀態(tài),圖2 Stribeck曲線(xiàn)可以定性說(shuō)明這一過(guò)程。
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氣浮軸承-節(jié)流方式與特點(diǎn)
根據(jù)節(jié)流方式,目前市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的氣浮軸承(aerostatic bearings,以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣浮軸承air bearings)主要有幾種類(lèi)型:1)單小孔節(jié)流型;2)表面復(fù)合節(jié)流型;3)多孔質(zhì)材料節(jié)流型;4)微孔節(jié)流型。下述簡(jiǎn)單介紹一下各種節(jié)流方式及其特點(diǎn)。
1)單小孔節(jié)流型氣浮軸承
這是zui早期氣浮軸承采用的節(jié)流方式,其節(jié)流器由一個(gè)直徑較大的小孔和一個(gè)環(huán)繞小孔的腔室構(gòu)成,見(jiàn)圖1。通常情況下,腔室大約占?xì)飧≥S承表面的3%-20%,腔室內(nèi)的空氣有一部分不能被壓縮,這些區(qū)域稱(chēng)為“死容積區(qū)”,即使腔室的深度為1/100mm,“死容積區(qū)”也非常大?!八廊莘e區(qū)”對(duì)氣浮軸承動(dòng)態(tài)性能影響很大,且會(huì)引起自激振動(dòng)。
采用這種節(jié)流方式的氣浮軸承氣耗量較大,其承載能力、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)組合性能、穩(wěn)定性和阻尼性能等方面均很差,特別是傾側(cè)剛度(tilt stiffness)。自激振動(dòng)大。
氣浮墊不具有互換性。
2)表面復(fù)合節(jié)流型氣浮軸承
表面復(fù)合節(jié)流型氣浮軸承包括:a)多小孔帶阻尼腔室和溝槽節(jié)流型;b)微溝槽節(jié)流型。
a)多小孔帶阻尼腔室和溝槽節(jié)流型氣浮軸承
節(jié)流器由數(shù)個(gè)小孔、溝槽以及小腔室構(gòu)成,是一種表面復(fù)合節(jié)流型的氣浮軸承,見(jiàn)圖2。這種結(jié)構(gòu)的思路是基于假設(shè):使用有限個(gè)小孔可以降低死容積區(qū),同時(shí)使空氣在軸承間隙中均勻分配,因此這類(lèi)氣浮軸承的設(shè)計(jì)理念就是找到一種特殊的溝槽結(jié)構(gòu),但實(shí)際上仍然存在死容積區(qū)。
其主要缺點(diǎn)是氣隙內(nèi)空氣壓力不均勻、傾側(cè)剛度差、穩(wěn)定性和阻尼等方面也很差。自激振動(dòng)大。
氣浮主軸技術(shù)可用于需要旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的各種應(yīng)用中。它們可以與其他空氣軸承技術(shù)結(jié)合使用,以提供無(wú)限的行進(jìn)方向。我們的氣浮主軸可以實(shí)現(xiàn)高精度旋轉(zhuǎn),而無(wú)需部件之間的接觸或潤(rùn)滑劑的使用,這意味著在制造過(guò)程中減少了維護(hù)停機(jī)時(shí)間。
轉(zhuǎn)臺(tái),
1,轉(zhuǎn)子與定子之間無(wú)接觸,因此實(shí)際上消除了由于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)中的機(jī)械問(wèn)題而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間。
2,僅需一個(gè)旋轉(zhuǎn)元件,就可以大大減少誤差運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到納米級(jí)的精度。
高精度攪拌機(jī),
1,剛性氣墊提供了無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),從而消除了藥i物混合錠子中對(duì)食品級(jí)潤(rùn)滑劑的需求。
2,潔凈室環(huán)境的理想選擇。
加工光學(xué)元件,
1,允許高速旋轉(zhuǎn)以切割光學(xué)元件。
2,超精密定位和運(yùn)動(dòng),無(wú)磨損。
其他應(yīng)用:計(jì)量學(xué),測(cè)功機(jī),機(jī)器人末端執(zhí)行器,鉆孔,鏜銑,與線(xiàn)性空氣滑塊配對(duì)以實(shí)現(xiàn)多軸運(yùn)動(dòng)