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收割機(jī)水箱改進(jìn)傳統(tǒng)水箱散熱片間隙小的特點(diǎn)，采用直排大孔大片距，通風(fēng)量大大提升。散熱面積增大，減少高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。具有不宜堵塞，通風(fēng)好、散熱快等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更適合農(nóng)田環(huán)境作業(yè)。

水箱結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，讓水箱不容易堵塞，通風(fēng)好，使水溫下降更快，發(fā)動(dòng)機(jī)功率展現(xiàn)。銅制水箱特有的防腐工藝，使用壽命更長(zhǎng)。

專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，的生產(chǎn)工藝，龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)以及的售后服務(wù)。讓您省時(shí)省心省力， 產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，深受廣大用戶好評(píng)評(píng)。                    

本公司生產(chǎn)汽車水箱散熱器、裝載機(jī)水箱散熱器、工程機(jī)械水箱散熱器、發(fā)電機(jī)組水箱散熱器。

有蒸汽閥和空氣閥的散熱器蓋，緊蓋在加水口上。由于在一般情況下，兩閥均在彈簧力作用下處于關(guān)閉狀態(tài)，故上貯水室與通大氣的蒸汽排出管隔開(kāi)。

當(dāng)散器中壓力升高到一定數(shù)值（一般0.126～0.137MPA，在此壓力下冷卻系內(nèi)水的沸點(diǎn)可達(dá)108℃）蒸汽閥2便開(kāi)啟而使水蒸汽順管1排出。（目前轎車的散熱器蓋的蒸汽閥開(kāi)啟壓力設(shè)計(jì)得更高，比如桑塔納，可達(dá)到0.2MPa，水沸點(diǎn)為120。）

當(dāng)水的溫度下降，冷卻系中產(chǎn)生的真空度達(dá)一定數(shù)值（一般為0.099 ～ 0.087MPA），空氣閥3即行開(kāi)啟，空氣即從管1進(jìn)入冷卻系，以防止水管及貯水室被大氣壓癟。

散熱器上部進(jìn)入的水是熱的還是冷的？1.上部進(jìn)入的水是熱的，肯定無(wú)疑 ，因?yàn)樯岷蟮臒釟庖蛏仙?，散熱后相?duì)較涼的水要下部進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而避免散熱后的熱氣二次加熱，造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好

2.散熱設(shè)備（水箱）加大管片、散熱片以加大水和散熱設(shè)備的接觸面積，再加上風(fēng)扇提高空氣流速，來(lái)達(dá)到快速散熱

3.采用多級(jí)或無(wú)極風(fēng)扇、加大風(fēng)圈、增加水泵流量、加大水道接觸面積、在水道內(nèi)設(shè)置螺旋片以加大水道長(zhǎng)度、

另外，加大機(jī)油容量和機(jī)油流速，也可以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，比如V6的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，就采用加大機(jī)油的流速和容量來(lái)加強(qiáng)散熱

當(dāng)然是熱的，如果溫度相當(dāng)高的話，熱水從發(fā)動(dòng)機(jī)頭出來(lái)經(jīng)過(guò)散熱網(wǎng)，如果水溫太高的話，散熱風(fēng)扇工作，將流經(jīng)的熱量吹走，這樣達(dá)到散熱。

散熱器清洗過(guò)程

　　頭一步:拆格柵

　　清洗散熱器并不是一件困難的事，操作起來(lái)很方便。我們?cè)谛捃嚤ｐB(yǎng)，洗車時(shí)都可以要求工作人員協(xié)助清洗甚至自己動(dòng)手清洗。當(dāng)然一步就是拆下前格柵。

　　由于散熱器設(shè)置在前格柵內(nèi)部，因此拆掉前格柵是一個(gè)步驟。由于每個(gè)車型設(shè)計(jì)上的不同，個(gè)別車型即便拆掉格柵后也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來(lái)會(huì)相對(duì)費(fèi)時(shí)一些。

　　第二步：氣泵清洗

　　如果散熱器表面有樹(shù)枝樹(shù)葉等較大的雜物，可以用手先進(jìn)行清理，如果沒(méi)有則可以直接借助氣泵進(jìn)行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是借助洗車店中的氣泵均可）。PS:防凍液、冷卻液只是俗稱，對(duì)于車輛既可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，還可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機(jī)艙內(nèi)測(cè)向外清潔，這種方法可以使清理出來(lái)的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會(huì)飛進(jìn)機(jī)艙內(nèi)部。當(dāng)然每輛車的內(nèi)部構(gòu)造會(huì)有所不同，有些車從內(nèi)部無(wú)法將氣泵伸進(jìn)去，那也只能從外向里清洗了。

　　很多時(shí)候即便長(zhǎng)時(shí)間不清洗，從外觀來(lái)看，散熱器也并不是非常的臟。因此很多朋友會(huì)被它的外表所欺騙，其實(shí)散熱器內(nèi)部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會(huì)擴(kuò)散出來(lái)。反復(fù)吹多次，直到?jīng)]有什么灰塵散出，基本清潔就完成了。

　　第三步：水洗（不建議采用）

　　其實(shí)到上一步，整個(gè)清洗過(guò)程就基本完成了，雖然很多關(guān)于散熱器的清洗中都提到了水槍清洗，但是一般情況下不建議用水槍進(jìn)行清洗。而防凍液可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成。一來(lái)是因?yàn)橥ㄟ^(guò)氣泵已經(jīng)可以達(dá)到清洗的效果，二來(lái)是由于水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會(huì)影響散熱效果?！　‘?dāng)然會(huì)有一些追求的車主會(huì)覺(jué)得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規(guī)的洗車房進(jìn)行清洗，并且清洗時(shí)水槍要正直進(jìn)入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。