航天加速度計高性價比的選擇

壓力傳感器直接接觸或接近被測對象而獲取信息。壓力傳感器與被測對象同時都處于被干擾的環(huán)境中，不可避免地受到外界的干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式壓力傳感器很容易受干擾。所提出的加速度計的噪聲性能結(jié)果表明偏差不穩(wěn)定為99μg，速度隨機(jī)行程為54μ/(hz)^(1/2)。壓力傳感器抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上下手。智能壓力傳感器還可以從軟件上著手解決。改進(jìn)壓力傳感器的結(jié)構(gòu)，在一定程度上可避免干擾的引入，可有如下途徑：將信號處理電路與傳感器的敏感元件做成一個整體，即一體化。這樣，需傳輸?shù)男盘栐鰪?qiáng)，提高了抗干擾能力。同時，因為是一體化的，也就減少了干擾的引入；集成化傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)的特點，有利于提高抗干擾能力；智能化傳感器可以從多方面在軟件上采取抗干擾措施，如數(shù)字濾波、定時自校、特性補(bǔ)償?shù)却胧?

廊坊市航新儀器儀表有限公司1995年，1998年兩次通過航天一分院704所質(zhì)量認(rèn)證和工藝評審認(rèn)證，2001年通過中國航天工業(yè)總公司產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。2005年通過航天部軍事產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。按（（ＧＪＢｌ０３７Ａ．２００４單軸擺式伺服線加速度計試驗方法》，加速度計的簡化的模型方程為Ｅ＝Ｋｉ｛Ｋｏ七ａｔ＋Ｋ２ｎ七６毋ｐ＋６，ｎｏ｝０２－６１式中巨二加速度計輸出，單位為伏特（Ｖ），毫安（ｍＡ），脈沖數(shù)每秒（Ｓ。我公司產(chǎn)品在石油鉆采，磁懸浮列車及其他地面設(shè)備也得到廣泛且良好的應(yīng)用。我廠竭誠為各界用戶開發(fā)制造各種新型傳感器，數(shù)字直讀式伺服加速度測斜儀可以觀測土石壩、堤防、巖土邊坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土體內(nèi)部的水平數(shù)據(jù)。也可以根據(jù)不同場合的需要對儀表進(jìn)行改裝設(shè)計。我們將以至誠至信的服務(wù)態(tài)度和優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)回報廣大信賴客戶。真誠期待與各界朋友的合作！

智能化傳感器是由一個或多個敏感元件、微處理器、外圍控制及通訊電路、智能軟件系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)物，它兼有監(jiān)測、判斷、信息處理等功能。與傳統(tǒng)傳感器相比，它具有很多特點。例如，它可以確定傳感器工作狀態(tài)，對測量資料進(jìn)行修正，以便減少環(huán)境因素如溫度、濕度引起的誤差；它可以用軟件解決硬件難以解決的問題；它可以完成資料計算與處理工作等。對于A/D轉(zhuǎn)換方案，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換精度受芯片數(shù)量的限制，特別是在信號較小的情況下，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換誤差較大。石英撓性加速度計可應(yīng)用于各種線加速度、振動加速度的測量，經(jīng)轉(zhuǎn)換后可應(yīng)用于速度、距離、角速度、角位移等參數(shù)測量。航天加速度計用于載體的微重力測量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用于的靜態(tài)角度測量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計，用于各種物體的姿態(tài)測量和導(dǎo)航。

　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各個產(chǎn)業(yè)都離不開智能二字，從智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能交通，到智能物流、智能安防等不同領(lǐng)域。各個領(lǐng)域?qū)χ悄艿男枨螅科浔举|(zhì)是對信息需求的不斷增強(qiáng)。傳感器成為當(dāng)前急需發(fā)展的重要電子器件之一，尤其是可以對信息進(jìn)行采集、處理、分析、傳輸?shù)闹悄軅鞲衅?。在信息消費中，信息來源的準(zhǔn)確、及時、覆蓋密度大面積廣是基礎(chǔ)，而傳感器是作為其中重要的介質(zhì)之一。廊坊市航新儀表有限公司備還充分發(fā)揮自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，參與并圓滿完成了從神舟一號到神州十號飛船的歷次飛行試驗任務(wù)及空間交會對接任務(wù)，為火箭的成功發(fā)射、準(zhǔn)確入軌以及神州飛船的安全飛行著陸提供了可靠的保證。傳統(tǒng)的傳感器可以滿足這一需求，但是，以往的傳感器卻無法對信息進(jìn)行分析處理，這對要求性能集約的電子元件來說是致命的，所以智能傳感器應(yīng)運而生。廊坊市航新儀器儀表有限公司航天加速度計產(chǎn)品具有優(yōu)良的長期穩(wěn)定性、重復(fù)性、啟動性能、高可靠性及集成度高等特點。產(chǎn)品采用專門設(shè)計的專用電路，輸出的電流與加速度輸入成正比，提供靜態(tài)和動態(tài)加速度的測量?？梢酝ㄟ^計算選取合適的采樣電阻，達(dá)到準(zhǔn)確精度的輸出，并可根據(jù)用戶需求內(nèi)置溫度傳感器，用戶可用于對偏值和標(biāo)度因數(shù)的補(bǔ)償，減少溫度的影響。航天加速度計產(chǎn)品既可用于靜態(tài)測試也可以用于動態(tài)測試，也是一款標(biāo)準(zhǔn)的振動傳感器。多年來，公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻(xiàn)。在石油鉆井、大壩勘測等領(lǐng)域也有良好表現(xiàn)。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設(shè)備。

一種單軸自諧振加速度計。所提出的加速度計包括與一個閉環(huán)自諧振電路一起使用的響應(yīng)傳感元件和模擬力反饋讀出電路。在操作期間，傳感元件以其基本頻率通過專用致動電極閉環(huán)配置振蕩。石英撓性加速度計是一種力平衡式傳感器，它將輸入加速度轉(zhuǎn)換成其撓性擺片的微小位移，并用反饋力加以平衡。該振蕩用于調(diào)制另一組差分電極之間的電容差異，該差分電極僅用于加速度感測。調(diào)制的電容差信號用于使用閉環(huán)加速度計讀出電路測量加速度。此外，由自諧振電路產(chǎn)生的方波振蕩信號用于將調(diào)制的加速度讀出信號下變頻到基帶。在本工作中，將單個質(zhì)量傳感元件中的諧振器和加速度計組合在一起，無需外部信號源，如時鐘或函數(shù)發(fā)生器，廣泛用于電容式加速度計。除了調(diào)制和解調(diào)之外，振蕩信號還可以通過諧振頻率的變化在溫度補(bǔ)償目的中受益，諧振頻率受到環(huán)境溫度的影響。在-20°C和60°C之間進(jìn)行的測試表明，閉環(huán)加速度計輸出的漂移與共振頻率的漂移之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性。通過使用這種相關(guān)性，加速度計輸出的溫度依賴性從-15.4 mg /°C降低到-76μg/°C。所提出的加速度計的噪聲性能結(jié)果表明偏差不穩(wěn)定為99μg，速度隨機(jī)行程為54μ/(hz)^(1/2)。

航天加速度計抗振性能良好，其測角精度為角秒級。主要用于石油鉆井的隨鉆測斜系統(tǒng)和連續(xù)測斜系統(tǒng)中，并可廣泛用于其它工作環(huán)境惡劣的系統(tǒng)中。傳感器已進(jìn)入人們的日常工作和家庭生活中，并已在國民經(jīng)濟(jì)各部門以及國防建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，為中國現(xiàn)代化建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。主要生產(chǎn)軍事石英撓性加速度計，同時開發(fā)民用撓性加速度計產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗?？商峁y斜儀成套設(shè)備。我廠作為航天部規(guī)定的石英撓性加速度計生產(chǎn)廠家，該產(chǎn)品可準(zhǔn)確測量物體的加速度、水平傾角、地平線傾角等參數(shù)。