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調(diào)速器

變頻調(diào)速器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)行的設(shè)備，其中控制電路完成對(duì)主電路的控制，整流電路將交流電變換成直流電，直流中間電路對(duì)整流電路的輸出進(jìn)行平滑濾波，逆變電路將直流電再逆成交流電。

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電磁調(diào)速器是什么原理,怎么接線,使用方法

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用于電磁調(diào)速電 動(dòng)機(jī)（滑差電機(jī)）的調(diào)速控制，實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速。 動(dòng)機(jī)（滑差電機(jī)）的調(diào)速控制，實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速。如果測(cè)速發(fā)電機(jī)為單相發(fā)電機(jī)，只有兩個(gè)線頭，請(qǐng)接插頭的第 6、第 7 腳、空第 5 腳）。 控制器外接線 7 條，是用 P 型插頭與電機(jī)相連接，插頭正面有標(biāo)號(hào)，①、②為控制器電源 220V，①為相線（火線）必須接至接觸器下端（防止停電又來電時(shí)瞬間電壓把控制器擊壞）。② 為零線。③、④接至電機(jī)前端勵(lì)磁繞組 F1、F2。⑤、⑥、⑦接至電機(jī)前端測(cè)速發(fā)電機(jī)上 U、V、W。  先檢查接線是否正確，確認(rèn)后啟動(dòng)電機(jī)，再接通控制器電源，指示燈亮旋動(dòng)調(diào)速旋鈕， 此時(shí)轉(zhuǎn)速表上讀數(shù)逐漸上升，根據(jù)需要轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來。關(guān)機(jī) 時(shí)先把調(diào)速旋鈕調(diào)回零位，關(guān)掉控制器電源（注意：必須關(guān)掉電源，以免損壞），再關(guān)掉電 機(jī)。調(diào)速器后期維護(hù)1）風(fēng)扇的更換風(fēng)扇軸承的設(shè)計(jì)工作壽命為30000小時(shí)，為了維護(hù)晶閘管設(shè)備的有效性，在使用期滿時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。調(diào)整與試運(yùn)行 轉(zhuǎn)速表指示值校正。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)給定電位器 RP1 于任意位置，用機(jī)械轉(zhuǎn)速或其它 儀表檢查調(diào)速電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，若實(shí)際轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速表指示值不一致，調(diào)速校表電位器 RP3。  順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)給定電位器 RP1 至zui大，調(diào)節(jié)反饋電位器 RP2，使轉(zhuǎn)速電機(jī)銘牌所標(biāo)上 限轉(zhuǎn)速一致。（一般 1200 轉(zhuǎn)/分~1320 轉(zhuǎn)/分）

電子調(diào)速器工作原理

設(shè)備可以利用電位器來調(diào)整設(shè)定所需的轉(zhuǎn)速，然后傳感器能夠經(jīng)過飛輪上的齒圈來測(cè)量出發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速值，并傳送到控制器中同時(shí)再由控制器將兩組數(shù)據(jù)做出對(duì)比，通過比較后的差值會(huì)經(jīng)控制線路整理和放大，后驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸利用調(diào)節(jié)連桿拉動(dòng)噴油泵的齒桿，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)供油量的調(diào)節(jié)達(dá)到保持該設(shè)定轉(zhuǎn)速的目的。調(diào)速器（圖1）于是，搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑閥右移，壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。

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調(diào)速器介紹

從調(diào)速時(shí)的能耗觀點(diǎn)來看，有調(diào)速方法與低效調(diào)速方法兩種：調(diào)速指時(shí)轉(zhuǎn)差率不變，因此無轉(zhuǎn)差損耗，如多速電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速以及能將轉(zhuǎn)差損耗回收的調(diào)速方法（如串級(jí)調(diào)速等）。有轉(zhuǎn)差損耗的調(diào)速方法屬低效調(diào)速，如轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方法，能量就損耗在轉(zhuǎn)子回路中；即第二級(jí)液壓放大輸出信號(hào)反饋到比較元件，形成調(diào)速器的控制調(diào)節(jié)規(guī)律，這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的di一級(jí)液壓放大的接力器稱為輔助接力器，大多是機(jī)械型和模擬電氣型調(diào)速器。電磁離合器的調(diào)速方法，能量損耗在離合器線圈中；液力偶合器調(diào)速，能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉(zhuǎn)差損耗隨調(diào)速范圍擴(kuò)大而增加，如果調(diào)速范圍不大，能量損耗是很小的。