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倍速鏈電池組裝線的使用注意事項

每天啟動倍速鏈電池組裝線前，查驗輸送線上是不是有物料、工具和臟物沉積，是不是有臟物阻塞鏈條危害正常運作。還務(wù)必觀查電氣控制系統(tǒng)一部分是不是燒毀，及其應急終止按鍵是不是處在容許啟動實際操作的部位。僅有在所述工作中進行后，才可以啟動一次或2次主導啟動，并剛開始正常的重新啟動實際操作。每天下班了前關(guān)機后，消除倍速鏈電池組裝線各工作中地區(qū)大白天工作中時留有的各種各樣廢料，留意不必讓原材料、工具或廢料掉入鏈條，以防危害正常運行、毀壞以及他安全事故。

什么是組裝老化線？

　　每一件電子電氣產(chǎn)品出廠前都必須經(jīng)過組裝老化線的老化質(zhì)量檢驗。組裝老化生產(chǎn)線的主要功能是以流水線的形式完成待老化測試的電子產(chǎn)品。組裝老化線在LED燈行業(yè)應用越來越多。通常我們會聽到更多關(guān)于LED燈老化線的說法。組裝老化線的目的是在出廠前對成品電子產(chǎn)品進行終的破壞性測試和檢驗，以確保終客戶對電子產(chǎn)品的合格率。 為了防止組裝老化線路設(shè)備過載運行，每層電壓區(qū)都配有一套全自動過載檢測保護裝置。當電流超過設(shè)定值時，設(shè)備將自動停止老化，并在觸摸屏上提示操作員設(shè)備處于過載保護關(guān)機狀態(tài)。老化電源采用安全隔離變壓器，防止觸電事故。　　

倍速鏈組裝流水線如何選型

倍速鏈組裝流水線并不是一種新型的非標定制生產(chǎn)線。經(jīng)過這么多年的技術(shù)積累,倍速鏈組裝流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,當然,這也只是針對少部分的流水線設(shè)備廠家來說的。目前的市場,一方面是大量工廠迎來了生產(chǎn)設(shè)備的更換浪潮,早期的生產(chǎn)流水線已經(jīng)無法滿足當前的市場競爭需求,車間生產(chǎn)線的更新?lián)Q代勢在必行;另外一方面就是倍速鏈組裝流水線生產(chǎn)技術(shù)的成熟與完善。

將倍速鏈組裝輸送線鏈條

將倍速鏈組裝輸送線鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu),再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導軌及驅(qū)動鏈輪上,然后在鏈條上方放上托盤就可以進行物料的輸送了。如前所述,倍速鏈輸送線鏈條是按一定的標準規(guī)格尺寸設(shè)計生產(chǎn)的,一般分為3倍、2.5倍。倍速鏈條是利用軌道來運作的,中間與軌道接觸的小輥子外徑剛好是大輥子外徑的1/3,如果輸送物品沒有受到阻塞時,小輥子轉(zhuǎn)動一圈那么外面的大輥子也跟著轉(zhuǎn)動一圈,由于外徑相差3倍,則將物品以3倍的速度往前輸送。