學(xué)習(xí)鏟車司機(jī)培訓(xùn)技校培訓(xùn)技?！富浳鳈C(jī)械」

復(fù)合地基法此法

（1）是利用樁土共同作用的原理，對地基作適當(dāng)處理，提高地基承載力，更有效的分擔(dān)樁基的荷載。常用方法有以下幾種。

（2）承臺下做換土地基。在樁基承臺施工前，挖除一定深度的土，換成砂石填層分層夯填然后再在人工地基和樁基上施工承臺。

（3）樁間增設(shè)水泥土樁。當(dāng)樁承載力達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用在樁間土中干噴水泥形成水泥土樁的方法，形成復(fù)合地基基礎(chǔ)。

修改樁型或沉樁參數(shù)法

（1）改變樁型。如預(yù)制方樁改為預(yù)應(yīng)力管樁等。

（2）改變樁入土深度。例如預(yù)制樁在貫入過程中遇到較厚的密實粉砂或粉土層，出現(xiàn)樁下沉困難，甚至發(fā)生斷樁事故，此時可采用縮短樁長，增加樁數(shù)量，取密實的粉砂層（膨脹土層）作為持力層。

（3）改變樁位。如沉樁中遇到堅硬的、不大的地下障礙物，使樁產(chǎn)生傾斜，甚至斷裂時，可采用改變樁位重新沉樁。

（4）變沉樁設(shè)備。當(dāng)樁沉入深度達(dá)不到設(shè)計要求時，可采用大噸位樁架，采用重錘低擊法沉樁。

橋梁樁基礎(chǔ)施工20問以及原因分析和相應(yīng)措施

3、預(yù)防措施：

1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。

2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。

3）在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。

4）要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。

5）使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施：

1）當(dāng)遇到孤石等障礙物時，可采用沖擊鉆沖擊成孔。

2）當(dāng)鉆孔偏斜超，應(yīng)回填粘土，待沉積密實后再重新鉆孔。

橋墩滑模施工時模板出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)及偏移時怎么辦？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

模板出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)及偏移。

2、原因分析：

1）千斤頂爬升速度不一致。

2）操作平臺上的荷載不均勻。

3）砼澆筑程序不合理。

4）風(fēng)力及外力沖擊等。

1）千斤頂?shù)呐郎俣纫恢隆?

2）要保持平臺上荷載堆放均勻,經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)荷載不均勻要及時糾正。

3）要分層澆筑砼，落差較大（如超過2m）時必須設(shè)串筒以減緩砼的沖擊力，泵送砼接串筒分層澆筑。

1）當(dāng)模板傾斜或偏移時，可加快模板較低一側(cè)千斤頂?shù)呐郎俣取?

2）若模板同時出現(xiàn)偏斜與扭轉(zhuǎn)時，應(yīng)先糾正偏斜，再糾正扭轉(zhuǎn)。其方法是提高對角線上千斤頂?shù)呐郎俣龋鼓０逶斐捎欣母卟?，調(diào)整到正確位置