履帶運(yùn)輸車(chē)擇優(yōu)推薦,濟(jì)寧源礦工程

履帶運(yùn)輸車(chē)

　履帶運(yùn)輸車(chē)采用橡膠履帶，重量較輕，壽命周期費(fèi)用較低，能降低車(chē)輛行走機(jī)構(gòu)的噪音，減小車(chē)體震動(dòng)、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。

　　1、機(jī)動(dòng)靈活：

　　依靠支重輪系、履帶共同支承全車(chē)重量，穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，復(fù)雜地形；牽引力大，爬坡抓地性能良好；整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，移動(dòng)靈活，并可長(zhǎng)距離行走；采用平車(chē)法測(cè)量，將車(chē)停在平坦的地面上，在兩轉(zhuǎn)向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標(biāo)記，測(cè)量?jī)蓸?biāo)記之間的距離，然后推動(dòng)車(chē)前進(jìn)，使兩轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)180度，即把標(biāo)記轉(zhuǎn)到兩轉(zhuǎn)向輪輪胎前面高度的1/2處，再測(cè)量?jī)蓸?biāo)記之間的距離。底盤(pán)支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪采用滾力軸承，定期加注一次黃油潤(rùn)滑，免使用中維護(hù)和保養(yǎng)。

　　2、穩(wěn)定可靠：

　　車(chē)輛底盤(pán)、支架采用強(qiáng)度高、剛度大的專(zhuān)用材料，保證整機(jī)穩(wěn)定性；采用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)穩(wěn)定可靠。

　　3、堅(jiān)固耐用：

　　支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；底盤(pán)總成牽引力大，可達(dá)50KN，爬坡角度不小于30°；橡膠履帶采用高強(qiáng)度耐磨材料，承載能力大、抓地力強(qiáng)，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛及通過(guò)性能。

　　同時(shí)，履帶運(yùn)輸車(chē)自帶四條高強(qiáng)度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調(diào)整快捷方便、可用于工作平面調(diào)平，裝卸車(chē)減少吊裝成本提率，工作時(shí)可作為輔助支撐。

　客戶在過(guò)往幾年的使用過(guò)程中,履帶運(yùn)輸車(chē)完成了多個(gè)個(gè)地形復(fù)雜鉆孔的設(shè)備器具搬遷運(yùn)輸任務(wù)。履帶運(yùn)輸車(chē)操作方便，能夠減少工人力氣，適應(yīng)多種復(fù)雜惡劣的工況，結(jié)構(gòu)緊湊合理，便于工人后期進(jìn)行維護(hù)，大大降低了維護(hù)成本。施工使用表明,工程履帶運(yùn)輸車(chē)性能穩(wěn)定,驅(qū)動(dòng)、運(yùn)輸能力強(qiáng),操作、維修方便,對(duì)天氣、路況的適應(yīng)性強(qiáng),豐富了搬遷運(yùn)輸手段,較好地滿足了山區(qū)鉆探施工運(yùn)輸需要,提高了搬遷效率。

　　履帶運(yùn)輸車(chē)在日常使用中也要注意如下情況：

　　1、雖然工程履帶運(yùn)輸車(chē)廠家技術(shù)部門(mén)進(jìn)行了整車(chē)傾覆校核和爬坡能力校核驗(yàn)算,但整車(chē)在裝載運(yùn)輸3t多的貨物時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中履帶板穿銷(xiāo)磨損較快,需要經(jīng)常檢查更換。

　　2、雖然在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了所裝載運(yùn)輸設(shè)備的固定問(wèn)題,但解決得不太理想。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)為固定鉆機(jī),履帶運(yùn)輸車(chē)外形圖臨時(shí)在車(chē)廂內(nèi)側(cè)焊接了繩鉤,影響了車(chē)廂地板的平整程度。

　　3、受車(chē)廂底板結(jié)構(gòu)的限制,車(chē)輛底盤(pán)檢查維修不太方便。

　　4、沒(méi)有自帶起重裝置,裝卸效率低,影響施工效率。

　履帶運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　駕駛室可定做：我廠可以根據(jù)您的特殊要求為您專(zhuān)門(mén)定做各種駕駛室，符合您的施工環(huán)境同時(shí)保障駕駛員安全。

　　適用環(huán)境廣泛：我廠小型履帶運(yùn)輸車(chē)適用于礦山、丘陵、沙漠、水田、山地、巷道、出渣等所有輪式運(yùn)輸車(chē)不能到達(dá)的地方。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，采用鋁合金材料，體積小，重量輕運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小。根據(jù)功率和用途不同，可選用單缸、雙缸、490發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有濰柴、常柴、全柴可選。

　　凈化系統(tǒng)：如果您訂購(gòu)的履帶運(yùn)輸車(chē)是在礦井下使用，還可以為您安裝尾氣凈化器，保護(hù)施工環(huán)境空氣質(zhì)量，施工安全。

　　變速箱：我廠屬于定制的145變速箱，掛擋就和小車(chē)一樣輕松。

　　時(shí)速：大時(shí)速可達(dá)10-15km每小時(shí)，讓您保質(zhì)保量順利施工。

　　輪子：輪子屬于整體加工，精度高，尺寸精，運(yùn)行穩(wěn)定，保持車(chē)況良好。

　　履帶：耐磨耐用，運(yùn)輸。可以根據(jù)您的用途不同，為您配備工程履帶或者民用履帶。

　　自卸：我廠每臺(tái)履帶運(yùn)輸車(chē)都有自卸功能，甚至可以為您安裝自裝挖斗，操作簡(jiǎn)單易懂，大大提高工作效率。

履帶運(yùn)輸車(chē)有著接地面積大、接地比壓小同時(shí)具有良好的附著能力和爬坡能力等特點(diǎn)，車(chē)輛在行走時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑小同時(shí)具有較強(qiáng)的跨越溝坎的能力，因此通常應(yīng)用于具有復(fù)雜地形的場(chǎng)所，履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置的主要零部件為：

　　1)導(dǎo)向輪：其多與張緊裝置相結(jié)合用于繃緊履帶，保證履帶和驅(qū)動(dòng)輪輪齒的正常嚙合；

　　2)托鏈輪：主要是為了限制上方履帶下垂量，對(duì)于一些小型履帶運(yùn)輸車(chē)，若下垂量不大，可以省去托鏈輪。

　　3)支重輪：用于支撐整個(gè)車(chē)輛的重量，合理的布置支重輪有利于履帶接地比壓的平均分布；

　　4)履帶：履帶用于連接行走裝置中的所有零部件，其按材料類(lèi)型可分為剛性履帶和橡膠履帶；

　　5)驅(qū)動(dòng)輪：驅(qū)動(dòng)輪是履帶的動(dòng)力裝置，通過(guò)與履帶嚙合及自身轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)履帶發(fā)生運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪大多安裝在履帶行走裝置的后方，以此來(lái)減小驅(qū)動(dòng)履帶的長(zhǎng)度。 履帶運(yùn)輸車(chē)行走裝置可根據(jù)零部件的布置形式大致可分成三類(lèi)：

　　1)導(dǎo)向輪及驅(qū)動(dòng)輪在履帶接地面上方，同時(shí)安裝支重輪和托鏈輪，此類(lèi)行走裝置多用于路況通過(guò)性差的地方，如坦克、戰(zhàn)車(chē)等。導(dǎo)向輪位于履帶接地面上方，使履帶前端與地面有一個(gè)夾角方便車(chē)輛跨越高坎障礙物。

　　2)驅(qū)動(dòng)輪上置，履帶環(huán)繞成三角形，行走裝置為三角形結(jié)構(gòu)，較其它兩種布置形式，在同等長(zhǎng)度的履帶下可提高機(jī)架的高度，且由于高度提高，履帶與地面接觸面積減小，適合載重較小且需要具有高地隙底盤(pán)的車(chē)輛，在機(jī)器人及水田農(nóng)用車(chē)上應(yīng)用較多。

　　3)導(dǎo)向輪與驅(qū)動(dòng)輪平行貼于地面，排列形式相比越障性能較差，但與地面接觸面積增大，因此多用于行走比較平坦的地面和一些履帶運(yùn)輸車(chē)輛。

　　由于單履帶運(yùn)輸車(chē)主要是用于運(yùn)輸物資，因此相應(yīng)選擇方案三零部件的布置形式，同時(shí)單履帶運(yùn)輸車(chē)需具備一定的越障性能，因此在設(shè)計(jì)時(shí)將導(dǎo)向輪的基準(zhǔn)直徑設(shè)計(jì)偏小一些。