4G車(chē)載視頻監(jiān)控廠(chǎng)家來(lái)電咨詢(xún)

 隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，在3G和4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增加，可以滿(mǎn)足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求。原有單純以錄像為主的車(chē)載視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化方向發(fā)展。由于車(chē)輛的移動(dòng)性，用戶(hù)對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程視頻瀏覽、車(chē)輛GPS衛(wèi)星定位、以及車(chē)載終端與平臺(tái)數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。權(quán)限分配管理，出于安全性因素的考慮，有必要將用戶(hù)分類(lèi)，使其享有不同的權(quán)限，分配不同的任務(wù);

 系統(tǒng)擴(kuò)展性能，系統(tǒng)應(yīng)考慮未來(lái)用戶(hù)數(shù)量增多后擴(kuò)容的要求，在不改變系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，僅增加轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器數(shù)量即可進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)容。智能化分析系統(tǒng)需要處理高清圖像才能達(dá)到智能化效果，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)智能處理。高清化所帶來(lái)圖像清晰度的大幅提升，在未來(lái)車(chē)載監(jiān)控中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。如何實(shí)現(xiàn)更好的開(kāi)放和共享，就需要有標(biāo)準(zhǔn)化。推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，需要相關(guān)政府主管機(jī)構(gòu)和行業(yè)各廠(chǎng)商的共同努力。

傳統(tǒng)的車(chē)載行業(yè)主要采用普通數(shù)字錄像機(jī)加模擬攝像機(jī)的架構(gòu)，優(yōu)勢(shì)在于成本低廉，而對(duì)視頻監(jiān)控的其他方面關(guān)注較少。網(wǎng)絡(luò)帶寬波動(dòng)較大，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)所在地用戶(hù)數(shù)量多少、地域差異及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化程度等問(wèn)題影響未來(lái)質(zhì)量，網(wǎng)絡(luò)帶寬實(shí)時(shí)變化，甚至可能瞬間降低到零，這就要求車(chē)載視頻終端能適應(yīng)這種網(wǎng)絡(luò)帶寬變化的模式;高清分辨率圖像效果的車(chē)載監(jiān)控必然成為未來(lái)智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流，這也將進(jìn)一步拉高車(chē)載監(jiān)控行業(yè)的門(mén)檻，對(duì)整個(gè)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。

 隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái)，車(chē)載監(jiān)控行業(yè)正逐步向化發(fā)展，許多用戶(hù)已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于人工監(jiān)控，需要的是智能監(jiān)控。視頻流媒體轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳至中心的視頻應(yīng)分發(fā)到不同的用戶(hù)，滿(mǎn)足多個(gè)用戶(hù)同時(shí)瀏覽一路視頻的要求;高清分辨率圖像效果的車(chē)載監(jiān)控必然成為未來(lái)智能監(jiān)控市場(chǎng)的主流，這也將進(jìn)一步拉高車(chē)載監(jiān)控行業(yè)的門(mén)檻，對(duì)整個(gè)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)的監(jiān)控有序發(fā)展起到積極的左右。