東營聚羧酸減水劑廠擇優(yōu)推薦

如何預防聚羧酸減水劑霉變

夏季氣溫高，水分蒸發(fā)快，混凝土坍落度損失大，為滿足工程上對混凝土工作性能的要求，常摻入少量緩凝成分，如葡萄糖酸鈉等，但這容易導致聚羧酸減水劑發(fā)生霉變現象，嚴重影響施工。該如何預防呢？

1、選用的葡萄糖酸鈉作為緩凝組分，降低霉變風險；

2、復配一定量防腐劑，可以有效防止變質；

3、注意儲存環(huán)境，將聚羧酸減水劑置于陰涼通風處，可以用塑料桶裝貨罐車裝運，避免使用鐵罐或銅罐等容器。

4、合理預估工程上聚羧酸系減水劑用量，廠家在送貨前應與項目上進行溝通，了解使用速度，避免一次性送貨過多。

5、對于霉變程度較輕的聚羧酸減水劑，可以進行加熱處理或摻入液堿，以恢復其原有性能。

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夏季聚羧酸系減水劑儲存方法

夏季氣溫高，水分蒸發(fā)較快，水泥水化反應速度加快，混凝土坍落度經時損失較大，凝結硬化時間大大縮短。對于遠距離輸送的商品混凝土來說，將導致難以施工，可使用緩凝型減水劑，延遲水化熱的放熱峰。但高溫季節(jié)減水劑難以儲存，容易出現變質問題。

添加緩凝成分的聚羧酸減水劑在高溫的環(huán)境下容易發(fā)生霉變，出現脹氣、變味、有少許懸浮物等情況，嚴重影響減水劑性能。因此，應將減水劑儲存于陰涼通風處，并及時告知施工單位，盡快使用產品。聚羧酸產品呈弱酸性，會與鐵制、銅制容器發(fā)生反應，導致產品顏色變化，應用塑料桶或罐車裝運儲存。

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高速公路用聚羧酸減水劑廠家

近年來，為滿足我國快速大流量的客運需求，國家投入大量資金開始建設高速鐵路，大大方便了不同城市之間居民通行。高速鐵路一般采用高強、gao性能混凝土，強度及耐久性較高，對混凝土減水劑的性能要求也比較嚴格。

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