液壓升降平臺車租賃專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù) 蕪湖海諾叉車維修

高空作業(yè)平臺高空作業(yè)車常見問題及解決方案

在操作高空作業(yè)平臺時(shí)所遇到的多數(shù)故障是很容易解決的.

請參照此部分找到你的問題并按建議的步驟解決,如果照這些說明仍不能解決問題,請與我們的經(jīng)銷商或我們的服務(wù)工程師聯(lián)系以取得幫助。

故障1–指示燈不亮，平臺不能升降.

檢查電線是否與插座良好連接。

檢查低壓斷路器，確認(rèn)其在‘閉合’位置。

檢查漏電開關(guān)，確認(rèn)其在‘閉合’位置。

故障2–指示燈亮著,按“向上”按鈕時(shí)電箱中有“吧嗒”聲，并且平臺不能上升或只能上升有限的高度.

檢查電纜是否太長或太細(xì)。你可將設(shè)備插頭直接插到固定插座中，不必使用延長電纜。

檢查電源電壓，確認(rèn)其在允許范圍。

曲臂式高空作業(yè)車操作按鈕

1.電源 / 急停

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于“ON”位置，且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)推向前時(shí)，平臺控制臺上的一個(gè)開關(guān)式電源 / 急停開關(guān)和一個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) / 輔助電源撥動(dòng)開關(guān)將向啟動(dòng)器電磁線圈供電。

2.行車警報(bào)喇叭

手推式喇叭開關(guān)按下后可向聲音警報(bào)裝置供電。

3.大臂升降 / 轉(zhuǎn)動(dòng)控制器

用于大臂升降和轉(zhuǎn)動(dòng)的比例雙軸控制把手。向前推即上升 ；向后拉則下降。向右扳動(dòng)時(shí)，向右轉(zhuǎn)動(dòng) ；向左扳動(dòng)時(shí)，向左轉(zhuǎn)動(dòng)。大臂升降和轉(zhuǎn)動(dòng)功能可以組合選擇。當(dāng)同時(shí)選中兩個(gè)功能時(shí)，較大速度將減小。

4.大臂伸縮控制

大臂控制開關(guān)置于“縮回”或“伸出”位置時(shí)，可控制大臂的伸出和縮回。大臂升降、轉(zhuǎn)動(dòng)和行車控制把手為彈簧加壓設(shè)計(jì)，松開后即可自動(dòng)回到空檔 (OFF) 位置。

?16米高空作業(yè)車工作原理

16米高空作業(yè)車工作原理：

高空作業(yè)車常于路燈作業(yè)，園林剪枝，電力維修，廣告安裝，外墻清洗等高空作業(yè)行業(yè)，很多人對高空作業(yè)車的工作原理和結(jié)構(gòu)都不是很了解，下面為您介紹一下高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造：

1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結(jié)構(gòu)組成。工作是基本臂與水平較大夾角68度，上折臂與基本臂較大夾角134度。平衡結(jié)構(gòu)起帶動(dòng)臂及斗工作是的平衡作用。

2、高空作業(yè)車的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)由轉(zhuǎn)臺，擺線馬達(dá)，蝸輪減速箱，回轉(zhuǎn)支承、小齒輪組成，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)齒圈固定在底架上，回轉(zhuǎn)支承外圈與轉(zhuǎn)臺相連，由擺線馬達(dá)帶動(dòng)蝸輪減速箱及與其相連的小齒輪，通過小齒輪與內(nèi)齒圈的嚙合帶動(dòng)作業(yè)車轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

高空作業(yè)平臺特點(diǎn)

高空作業(yè)平臺特點(diǎn)：

筒型設(shè)計(jì)之工作臂，伸縮自如，工作高度可達(dá)40.4米(132呎)。

所有動(dòng)作均可于底座或工作籃內(nèi)操作，包括行車，轉(zhuǎn)向，工作臂伸縮等。

適用于戶外大型及高空工程，如建筑地盤，橋梁檢驗(yàn)，船塢及飛機(jī)維修等。

自行式“曲臂”型高空工作臺特點(diǎn)：

工作高度可達(dá)27.7米(91呎)。

其緊密式機(jī)身設(shè)計(jì)，令作業(yè)車可自由地穿梭于室內(nèi)或室外。

所有動(dòng)作均可于底座或工作籃內(nèi)操作，包括行車，轉(zhuǎn)向，及工作臂升降和伸縮。

其曲臂式設(shè)計(jì)，令工作籃可靈活地跨越障礙物，適用于狹窄的工作環(huán)境，如廠房，建筑工地，工業(yè)村等。