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?波形護欄的配件有哪些

波形護欄是怎么支撐和連接的，波形護欄的配件有哪些，及相應的規(guī)格參數(shù)。本廠為您解惑：

波形護欄防阻塊：

規(guī)格：196*178*200*4.5/4.0/3.0

作用：波形護欄和立柱之間的連接件，六邊形設置。用在高速公路護欄，國道公路護欄，省道公路護欄等道路上。

波形護欄托架：

規(guī)格：300*70*4.5/4.0

作用：波形護欄和立柱之間的連接件，為橋型設計。用在縣級公路，鄉(xiāng)村公路，安保工程等道路上。

波形護欄柱帽：

規(guī)格：140*150*3.0   114*100*3.0

作用：用在波形護欄立柱上面，防止雨水和塵土落在立柱里面，以免增加生銹的幾率。

波形護欄螺栓：

規(guī)格：16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180

作用：16*35/16*42/波形護欄螺栓用在波形護欄板與板之間拼接用的螺栓，

16*45/16*50波形護欄螺栓用在波形護欄板與防阻塊或者是托架連接.

波形護欄安裝前測量工作

波形護欄防線放線時:①要找準基點，要對每個布置點的高度進行準確測量，特別是坡度和彎道路段要隨路面的變化自然平滑過渡，不準出現(xiàn)放線死角要保證這一點，就得增設測量點，盡量縮短測量直線段的距離。

②要做好各布置點標號、標識，并做好書面記錄，為打樁時復驗提供可靠依據(jù)。

③由于橋涵、通信管道井、電話亭、緊急停車帶及上下行端頭等特殊地段，經常會出現(xiàn)實際施工與設計圖紙不符的情況(或者按原設計圖紙無法進行施工)，故放線時進行修正，并提變更后的具體施工方案，以書面形式及時報駐地監(jiān)理工程師確認，這樣不進技能保證施工質量，為下一道工序創(chuàng)造良好的施工條件，而且可以有效地避免盲目施工造成的返工或窩工現(xiàn)象，降低施工成本。3、人員、機械準備施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組，共計15人。

波形護欄輪廓標布設原則

波形護欄輪廓標布設原則，波形護欄板上常用的輪廓標是梯形，黃白雙面或者單面黃色，單面白色的。

     為提高行車的安全性和舒適性，清晰的指示道路前方的線形是非常重要的。防阻塊另外外的一種防腐處理方法是進行浸塑、噴塑處理，防腐效果也非常好，在美觀度方面更為突出。有天好汽車的駕駛員- -般以路面標線和護欄作為行車的指導，但在夜間，上述設施的視線課息功能將顯著下降，特別是汽車從直線段向曲線段過渡時，駕駛員的視線很難隨道路的線形急劇變化。輪廓標在夜間通過對車燈光的反射可以清晰地顯示出道路的輪廓，使駕駛員及時了解道路線形的變化，能夠有效地預防事故的發(fā)生，確保行車安全。因此，輪廓標的設置是十分必要的。

     為了保證視覺的連續(xù)性，主線應連續(xù)設置輪廓標，附著式輪廓標主線布設間距為24m(其中大中橋等路段為16m),柱式輪廓標直線段間距100m,曲線段間距50m; 匝道連續(xù)設置輪廓標，間距8m;

     輪廓標反射器(或反光膜)顏色為:沿行車方向:左側一黃色，右側一白己。