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隨著中國城市化步伐的加快,公路、鐵路建設(shè)及道路運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,同時機械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術(shù)在專用汽車上的集成應(yīng)用大大提升了專用汽車的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值,未來幾年中國專用汽車行業(yè)廣闊的市場前景將日益凸顯?!笆濉蹦?,中國卡車專用化率將達70%,接近發(fā)達國家水平。規(guī)劃出臺后的執(zhí)行及實施將直接影響專用汽車行業(yè)的發(fā)展。分為專用自卸運輸汽車(如:污泥自卸車、運棉車、散裝種子運輸車)和專用自卸作業(yè)汽車。2020年之前,中國仍將處于工業(yè)化和城市化同步加速的發(fā)展階段,具有投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、加工度高、中間產(chǎn)品多、增長持續(xù)時間長的特點,且由于我國資源分布很不均勻,中部原煤產(chǎn)量高,東部鋼材產(chǎn)量大,運輸強度依然很高,專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機遇。
廂式運輸車廂型
廂式運輸車可選:后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵使用范圍 廂式貨車廣泛適用于運輸各類貨物,各大工廠、超市、個人均適用
廂式運輸車后側(cè)可選裝后液壓托板,可托起0.5—5噸重物。
按照品牌分類:東風(fēng)廂式運輸車、解放廂式運輸車、五十鈴廂式運輸車、江淮廂式運輸車、江鈴廂式運輸車、福田廂式運輸車。
按照外形分類:單橋廂式運輸車、雙橋廂式運輸車、平頭廂式運輸車、尖頭廂式運輸車。
按照品種分類:小霸王廂式運輸車、多利卡廂式運輸車、三平柴廂式運輸車、東風(fēng)康霸廂式運輸車、145廂式運輸車、153廂式運輸車、1208廂式運輸車、1230廂式運輸車、1290廂式運輸車、半掛廂式運輸車。
按照用途分類:倉柵式運輸車、廂式運輸車
載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。(不包括微型廂式客貨兩用車。)
廂式貨車比普通貨車更加安全,更加美觀,下雨淋不濕貨物。
氣瓶車專用底盤的選擇:
氣瓶車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環(huán)保達到國家標準的汽車底盤,無論噸位大小,國產(chǎn)還是進口的汽車底盤,都是同樣的要求,對于汽車底盤來說,客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。專用汽車通常都是在二類汽車底盤(即沒有貨箱的貨車底盤)的基礎(chǔ)上加裝所需要的上裝構(gòu)成的。關(guān)鍵一點就是必須是危險品專用底盤,底盤部分必須有的配置:前盤制動、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
防火阻燃材質(zhì)廂體的選擇:
國內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)過現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán),車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩??傎|(zhì)量大于3500kg小于12000kg的危險貨物運輸貨車,應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置。需要同時拉運兩種危險品的用戶可選擇分倉,需要開側(cè)門的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景:編輯2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延.非典通過飛沫即可傳播.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的醫(yī)療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當(dāng)時,我國對醫(yī)療廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,醫(yī)療廢物流失嚴重,大量醫(yī)療廢物混入生活垃圾,醫(yī)療廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻