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萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備價(jià)格
從專業(yè)角度,介紹車牌識(shí)別一體機(jī)
自動(dòng)車牌識(shí)別
相機(jī)采用高l端ARM DSP芯片,嵌入自動(dòng)車牌識(shí)別算法,能識(shí)別各種類型的車牌號(hào)碼,車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識(shí)別率高達(dá)99.7%。
高分辨率視頻和圖像
可輸出720P MJPEG格式的實(shí)時(shí)高清視頻,幀率達(dá)20幀/秒。
高圖片質(zhì)量
使用了多種圖象處理技術(shù),無(wú)論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備價(jià)格
數(shù)字或模擬視頻
用戶可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。
靈活的信息疊加
用戶可將車牌信息和其他文字信息通過客戶端界面設(shè)置自由疊加在照片上。
寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸
實(shí)時(shí)數(shù)字視頻和照片自動(dòng)通過寬帶以太網(wǎng)傳輸?shù)街竘定的服務(wù)器或上位機(jī)。支持網(wǎng)絡(luò)協(xié)議SDK及DLL。
方便的用戶界面
用戶界面讓用戶在遠(yuǎn)端自由設(shè)置系統(tǒng)、視頻、圖像、文字疊加信息、控制、傳輸?shù)雀鞣N參數(shù)。
內(nèi)置看門狗
當(dāng)系統(tǒng)在受到外界環(huán)境的干擾,導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作的時(shí)候,系統(tǒng)能自動(dòng)恢復(fù)。
寬松的工作溫度
本產(chǎn)品的工作溫度范圍達(dá)-30℃~ 80℃,非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。
支持脫機(jī)功能
內(nèi)部車可以自動(dòng)抬桿放行,及語(yǔ)音播報(bào)。
提供豐富的掛接語(yǔ)言
支持的語(yǔ)言有VC、Delphi、C#、VB.NET、Java、Linux?;旧峡梢詽M足所有客戶的需求。
車牌識(shí)別一體機(jī)簡(jiǎn)介
車牌識(shí)別一體機(jī)是專為停車行業(yè)開發(fā)的一種汽車牌照識(shí)別設(shè)備,它集汽車牌照識(shí)別攝像機(jī)、五字雙線通行顯示屏、語(yǔ)音播報(bào)、補(bǔ)光等功能為一體。該設(shè)備外觀大氣,造型新穎,施工布線簡(jiǎn)單,車牌識(shí)別準(zhǔn)確率高,產(chǎn)品功能豐富,適用于各種商業(yè)、住宅、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校停車場(chǎng)出入口,極大地提高了進(jìn)出口車輛的通行效率。另外,防護(hù)罩和尾部穿線孔都做了高l級(jí)密封處理,確保設(shè)備無(wú)所謂。
車牌識(shí)別一體機(jī)工作原理技術(shù)
車牌識(shí)別一體機(jī)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模糊識(shí)別技術(shù),通過建立汽車的特征模型,對(duì)汽車的牌號(hào)、型號(hào)、顏色等進(jìn)行識(shí)別。該系統(tǒng)是一種專門針對(duì)特定對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),通過對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理,可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地自動(dòng)地提取車牌圖像,自動(dòng)地分割字符,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌字符的識(shí)別,并利用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),對(duì)所采集到的圖像信息進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車牌數(shù)字、字母和漢字字符的實(shí)時(shí)、精l確的自動(dòng)識(shí)別,并直接給出識(shí)別結(jié)果,使汽車電子監(jiān)控與管理工作實(shí)現(xiàn)了信息化。后期的數(shù)據(jù)分析和處理,如管理輔助決策、停車場(chǎng)防盜報(bào)警等,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。
車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的技術(shù)難點(diǎn)
(1) 車牌的采集是基于視頻圖像的智能識(shí)別技術(shù),對(duì)拍攝的視頻單元的拍攝效果和場(chǎng)景要求很高。例如:視頻單元捕l捉到的車牌,它在屏幕上占多少像素?它與拍攝的圖像水平嗎??jī)A斜角度是否是影響牌照對(duì)設(shè)備影響的因素?
(2) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)各系統(tǒng)之間,設(shè)備數(shù)量和安裝位置不同,其配置主要取決于場(chǎng)地的地理環(huán)境和交通條件。因此,在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中的技術(shù)調(diào)試不能一成不變,必須因地制宜,因地制宜。
(3) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)對(duì)車身和車牌的外觀有更高的要求。調(diào)試時(shí)要注意:車牌的清潔情況;車牌是否被車身其他部位遮擋;車輛表面是否會(huì)反光影響拍攝圖像等,并制定相應(yīng)的解決方案。
(4) 車牌識(shí)別管理系統(tǒng)在不同的品牌產(chǎn)品和應(yīng)用場(chǎng)景下,其捕獲率和識(shí)別率存在較大差異。