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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---停車場道閘系統(tǒng)。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識別如何規(guī)范安裝?
1、虛擬線圈設(shè)置
在網(wǎng)頁端的"安裝引導(dǎo)"上進(jìn)行繪制,確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分,務(wù)必確保所有來車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來確定虛擬線圈的寬度;
虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部,以此來確定虛擬線圈的高度。
2、車牌成像要求
車牌成像的像素值推薦在140~160之間,能夠達(dá)到zui佳識別率,或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9zui佳。
直觀的調(diào)試方式:車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍(lán)色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
調(diào)試方法:
先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點(diǎn),然后聚焦,使畫面變清晰,
同時調(diào)節(jié)攝像機(jī)萬向節(jié),使車牌盡量保持水平,避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況,zuo佳的效果可以參考下圖:
上圖中,車牌在畫面中基本是水平的,且大小合適。
小技巧:調(diào)節(jié)萬向節(jié),讓相機(jī)往車輛駕駛室這邊偏,直到車牌在圖片中顯示是水平的。
3、識別區(qū)域設(shè)置
識別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運(yùn)動范圍都包含進(jìn)來。
注意:所有現(xiàn)場都必須畫上識別區(qū)域!
設(shè)置完成后,在實(shí)時視頻里查看效果。
綠色線圈即為識別區(qū)域線圈;紅色線圈即為虛擬線圈。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識別結(jié)果,車牌寬度值是否介于140-160之間。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動識別道閘系統(tǒng)。
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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計,將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨(dú)立的模塊。
1、車牌識別模塊
在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
2、車牌識別結(jié)果決策模塊
識別結(jié)果決策模塊,具體地說,決策模塊利用一個車牌經(jīng)過視野的過程留下的歷史記錄,對識別結(jié)果進(jìn)行智能化的決策。其通過計算觀測幀數(shù)、識別結(jié)果穩(wěn)定性、軌跡穩(wěn)定性、速度穩(wěn)定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價,從而決定是繼續(xù)跟蹤該車牌,還是輸出識別結(jié)果,或是拒絕該結(jié)果。這種方法綜合利用了所有幀的信息,減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤,大大提高了系統(tǒng)的識別率和識別結(jié)果的正確性和可靠性。
3、車牌跟蹤模塊
車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結(jié)果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運(yùn)動模型和更新模型,使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預(yù)測,zui終只輸出一個識別結(jié)果。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘安裝。
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什么是物流園收費(fèi)系統(tǒng)?
系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。
電腦自動計時、計費(fèi),特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取l現(xiàn)金,l服務(wù)快捷高l效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時查詢車位。
系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時,車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同,閘桿才升起,讓車輛通過。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)測車長。
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自動收費(fèi)道閘廠家——停車場管理系統(tǒng)組成
管理中心
管理控制中心由高l性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對信息進(jìn)行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,TCP/IP集線器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
入口設(shè)備
進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制機(jī),車輛檢測器,自動發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對進(jìn)入停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗(yàn)證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行發(fā)卡,抓拍記錄進(jìn)入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)!
出口設(shè)備
出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場出入口控制器,車輛檢測器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時計費(fèi)器等組成,主要負(fù)責(zé)對駛出停車場的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動識別、身份驗(yàn)證并自動起落道閘;對外來車輛進(jìn)行計費(fèi),收費(fèi)后自動起落道閘。貨車停車場收費(fèi)系統(tǒng)
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---農(nóng)貿(mào)自動收費(fèi)道閘。