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萬創(chuàng)物流園停車收費系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用

1、允許的饋線長度

值得注意的是，長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度，因此應盡可能減小饋線長度。兩根饋線應該雙絞在一起，以減小饋線間的輻射l干擾，同時可能的話，一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應大于350米。為了提高靈敏度，應保證線圈的電感量大于饋線的電感，因此對于小線圈長饋線情況，應增加線圈的圈數(shù)，線 圈電感與饋線電感之比zui少應為4 ：1。智慧物流園道閘

2、金屬和增強材料的影響

在線圈附近，含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度，像下水道井蓋或類似的物體等，地應避開面上可見的物體，線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯，但有可能對線圈靈敏度造成影響。

當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時，線圈應安裝在這些金屬網(wǎng)上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時，這一距離可減小到40mm。

如果有接觸不良現(xiàn)象，當震動時可能會引起阻擾變化，這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統(tǒng)失效。

3、線纜材料

3.1 線圈線

線圈線（或饋線）一般要求用絕緣導線，通常使用PVC絕緣線，但這種線過長時間后可能會出現(xiàn)氣孔，進入潮氣從而影響檢測器穩(wěn)定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。智慧物流園道閘

3.2 饋線

當線圈與檢測器之間相距較近時，饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠，饋線需要單獨使用線纜時，推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。

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智能停車場道閘系統(tǒng)說明：

1）車輛進入：

①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。智慧物流園道閘

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。

④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位。

整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。

2）車輛離開：

②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。

⑤、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。智慧物流園道閘

⑥、車輛越過進出口，駛入離開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。

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如何選擇好用的道閘系統(tǒng)呢？

現(xiàn)在市面上的道閘系統(tǒng)種類繁多，比如能夠智能識別車牌號碼的道閘就屬于應用廣泛的產品之一，它們還可以降低人工成本，提高管理的效率。那么，如何選擇好用的道閘系統(tǒng)呢？

一套完整的道閘系統(tǒng)是由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。由于道閘系統(tǒng)所使用的的場所位置比較特殊，多在室外，而且還要平穩(wěn)結實。所以選擇道閘總體來說要注意以下幾個原則：

1、外殼堅固耐用，防水防銹。

2、防砸車功能。智慧物流園道閘

3、停電等緊急情況 方便手工操作

4、內部力矩結構防銹

5、閘桿美觀易見

6，是否是智能道閘系統(tǒng)

7，識別率是否高

目前市面上停車場系統(tǒng)的種類和功能多種多種，因此，和停車場系統(tǒng)配套使用的道閘設備也出現(xiàn)了很多種類和樣式。智慧物流園道閘

道閘設備類型有直桿道閘、兩欄道閘、廣告道閘等，每款道閘的優(yōu)勢不盡相同，廣告道閘還支持掃碼支付智能抬桿。物業(yè)公司可以結合自己的停車場所使用的停車場系統(tǒng)及使用場所，按照上述總結的幾條基本原則來選擇合適的停車道閘。

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