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一個車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用,很重要的指標(biāo)是識別率。車牌自動識別停車場系統(tǒng)組成:該系統(tǒng)主要由智能車牌識別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識別軟件等組成。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。
車牌識別停車系統(tǒng)可以設(shè)計如下:標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)出一進(jìn),標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)出,單進(jìn)單出,雙閘開,基本上這四種模式,其他都有這四種模式派生來。車速適應(yīng)性:硬識別系統(tǒng):車速可在0-120Km/H范圍內(nèi)穩(wěn)定快速識別。 1:標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出:項(xiàng)目是:武漢南湖寶利大廈車牌識別停車系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品:停車簡易車牌識別快速門這是我們看到的很多,也是標(biāo)準(zhǔn)的通道,效果也非常好建議條件適合這種一體化設(shè)計。然而,這需要一個前提:必須有足夠長的通道進(jìn)出,通道的總寬度超過8.5米,而Zui不小于7.5米。在7.5米至10米范圍內(nèi),建議制作標(biāo)準(zhǔn)的一體化車牌識別系統(tǒng)。
視頻識別技術(shù)
智能視頻識別技術(shù)是通過識別車輛所具有的牌照圖像并傳入平臺,經(jīng)由平臺統(tǒng)計分析,實(shí)現(xiàn)車輛信息自動識別、實(shí)時數(shù)據(jù)交互、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)查詢及維護(hù)等。
主要用于地下停車場的出入口和主要路口,通過攝像頭采集的視頻,識別車牌,用于辨識車輛是否符合進(jìn)入條件、定位車輛位置,或是計算車輛停留時間進(jìn)行計費(fèi)。
人臉識別技術(shù)
人臉識別技術(shù)的基礎(chǔ)是人臉識別,主要用于社區(qū)各路口和各進(jìn)出區(qū)域的門禁,常用于檢索匹配進(jìn)入人員是否為社區(qū)人員,或者是定位可yi人員的移動軌跡。為地下停車場的安全保障和緊急事件的快速處置提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。