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老樓加裝電梯電話誠信企業(yè),廣州嘉集專業(yè)加裝改造

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發(fā)布時間:2020-12-21 08:20  







廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業(yè)務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。


南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例:

南京核工桂花園小區(qū)9幢共有7層21戶人家,其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡,60歲以上的老人有16名左右,3戶人家里有行動不便的老人。對于裝電梯,一樓住戶阮先生的態(tài)度讓人稱贊:“換位思考一下,要是我住在高層,我也希望裝電梯,這樣想想就覺得必須支持。第二個原因是,頂樓再加裝一層樓后,由于樓層高度增加,很可能會對后面的住宅樓居民的采光等造成重大影響,引起后面樓房住戶的強烈反對,很難實施?!?

經過協商,9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的:電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右,按照樓層實行“階梯式”分攤。1樓住戶不用出錢,2-7樓的15戶人家按照樓層高低分攤。二樓住戶分攤1萬多元,樓層每增加一層費用增加33%,頂層7層住戶出將近6萬元。”今日上午,多個部門還在金花文化廣場擺攤,為有意愿裝電梯的街坊做指引。

電梯運行的首年,電梯廠商將進行免費維護,以后的維護則交給由小區(qū)物業(yè)公司。維護的費用也將按照樓層進行分攤。“以5樓為平均值,5樓一年下來大概要交1000元維護費,5樓每往上一層,維護費用增加33%,5樓往下,每層維護費用減少33%?!?



  廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來,以“專注,創(chuàng)新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。

  給予資金補貼,推進試點項目加裝電梯資金對于住戶是一筆不少的費用,籌集難度大、分攤難,市、區(qū)兩級住保房管部門積極與相關部門溝通,對于加裝電梯試點區(qū),市、區(qū)兩級財政將給予20萬/臺的資金補助。同時,為方便住戶間協調溝通和實際操作,還研究制定了有關協議書樣本(包括電梯安裝、運行、維護涉及的資金分攤及管理責任等)以及住戶出資比例方案,供住戶參考。產生矛盾主要靠業(yè)主協商解決該負責人表示,小區(qū)加建電梯的矛盾不少,主要還是得靠業(yè)主們協商解決。


設計“專用電梯”,讓住戶更放心在實施加裝電梯這項“民心”工程中,市、區(qū)兩級住保房管部門始終把安全、舒適放在首要位置,為讓住戶更放心,專門到西奧等電梯廠商進行調研,鼓勵電梯廠商積極開拓思路、立足科技創(chuàng)新、做好技術保障,努力發(fā)掘適合杭州老舊小區(qū)住宅樓的專用電梯?!耙?樓為平均值,5樓一年下來大概要交1000元維護費,5樓每往上一層,維護費用增加33%,5樓往下,每層維護費用減少33%。

多家電梯廠商將“因地制宜”,采用加裝電梯與原結構相對獨立、柔性連接等措施,盡量減少加裝電梯對原有建筑物的影響,并根據不同的地質條件,采取不同的電梯井道基礎設計,以確保滿足承載力和不傾覆沉降的變形要求,同時,通過使用隔音材料、增加減震防震裝置、合理設計井道位置、廊橋長度等措施,盡可能降低噪音、通風、采光影響,降低施工成本,為住戶節(jié)省加裝電梯費用開支。目前,相關廠商正在積極試驗專用電梯。在廣州荔灣區(qū)周門路11號這棟舊樓,是這一帶加裝電梯典范,但是從外面完全看不到有電梯槽。




  中路一帶中路81號大院靠近地鐵6號線黃花崗站,帶省級學校——中路小學,生活也十分便捷。大院已有不少成功加裝的案例,如大院1-20號局宿舍就在去年完成加裝。此外,81號大院138號、35-6號、50-1號、59-1號和59-2號也get電梯了。”由于是單位福利房,小區(qū)安裝電梯時的費用基本由單位承擔,而后續(xù)的維保費用,也基本由單位負責,所以相對傳統小區(qū)安裝電梯,社區(qū)并無太多的后顧之憂和壓力。

想要購買已經裝好電梯的朋友們可能要失望了,因為這里不少業(yè)主是老人家,之前放盤就是打算置換電梯樓,而這里生活配套完善,因此加裝電梯后,許多老人家都覺得沒必要換房子了,所以基本沒有放盤。




    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質齊全,經驗豐富??偟膩碚f,新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣,能更有效推動舊樓加裝電梯工作。

公司業(yè)務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

老年人口快速增加 多層建筑加裝電梯需求強烈

上海的多層住房加裝電梯工程像是一款熱門程序,從上線那天就被居民熱捧,邊開發(fā)邊完善,不斷有新進展。記者昨天從長寧區(qū)獲悉,2014年至今,該區(qū)共受理21件共計24棟樓的電梯加裝項目,現已有7臺電梯竣工。

  近兩年,滬上各區(qū)受理加裝電梯的申請數量明顯增加,項目進度逐漸加快,長寧區(qū)21件項目中有12件是今年受理的?;鶎由鐓^(qū)還“孵化”出一家社會組織,專為有同樣需求的社區(qū)提供咨詢服務,把在長寧區(qū)摸索成型的“業(yè)務模板”到普陀、徐匯等區(qū),可以說是加裝電梯工程的“孵化器”了。據透露,針對居民意見難以統一,低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題,荔灣區(qū)政府除了發(fā)放10萬元補助的“著數”之外,還將成立居民志愿服務組織,讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。

  武夷路727弄、709弄三涇南宅社區(qū)是1994年竣工的多層居民小區(qū),“建成時入住的60歲的居民,如今都80多歲了,老年人越來越多,爬樓梯實在太辛苦?!毙^(qū)所屬的周家橋街道中五居民區(qū)黨總支黃麗飛說,727弄21號樓早提議裝電梯,十幾家住戶自備資金,商議制定費用分攤方案,比如三到七樓按照各自層高所占總層高的比例出資;”經過協商,9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的:電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右,按照樓層實行“階梯式”分攤。等電梯正式使用后,根據層高和使用次數分攤運維費等。

  21號樓的工程在2015年9月啟動,去年7月竣工。電梯工程的發(fā)起人和帶頭人、居民李祥玉說:“我們是全區(qū)早拿到政府補貼的,補貼到手,整個加裝電梯工程就畫上了圓滿的句號。”

  

老李說的“補貼”出自2014年上海市財政局的一份文件———《關于本市既有多層住宅加裝電梯試點政府補貼有關事項的通知》,文件提出,對既有多層住宅加裝電梯試點政府補貼資金,政府按照加裝電梯施工金額的40%予以補貼,不超過24萬元/臺,市與區(qū)分擔比例各為50%。

 既有住宅加裝電梯雖然屬于小型工程,手續(xù)卻很繁復。加裝電梯項目從啟動到竣工要走60多步程序、蓋46個章。去年,上海市住建委、市規(guī)土局出臺措施,簡化手續(xù)、優(yōu)化審批流程,終把審批事項減少為12個,審批章減少為15個,加裝電梯的程序門檻大大降低。原告大多為低層業(yè)主,其認為規(guī)劃部門頒發(fā)的《建設工程規(guī)劃許可證》不合法,起訴規(guī)劃部門要求撤銷《建設工程規(guī)劃許可證》。

  21號樓一開工,小區(qū)沸騰了,其他居民不停地問居委會,裝電梯要多少錢?要辦什么手續(xù)?、老舊樓房加裝電梯,這并不算是一個很新鮮的話題了,早在三四年前就曾曝出新聞,有“土豪”為了不愿挪窩的父母方便下樓,自己掏錢給老樓裝上電梯,結果因為和鄰居協商不成,甚至掏高價買下了整個單元。他們是怎么辦的?黃麗飛和老李商量后在小區(qū)成立了“電梯自治聯盟”,專為那些有意愿、有條件加裝電梯的樓組提供咨詢和指導。沒過多久,709弄1號樓被“帶出來了”,今年8月完成了電梯安裝。接下來,小區(qū)還有兩棟樓要啟動加裝工程。

  電梯加裝工程共有六個基本環(huán)節(jié),計劃立項、規(guī)劃審批、房屋安全論證、施工許可、質量技術監(jiān)督、竣工驗收,靠居民自發(fā)啟動項目,但還是需要一定的專業(yè)支持。后來,前去“自治聯盟”咨詢的已不再限于中五居民區(qū)和周家橋街道居民,甚至出現了其他街道和外區(qū)市民。申報費用減少4000多元對于既有住宅加裝電梯的申請,住建部門持歡迎和支持的態(tài)度。于是,純草根“自治聯盟”也順勢升級,注冊成為民辦非企業(yè)。目前,其服務對象已經延伸到了普陀、徐匯等區(qū)。




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